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?北京申銀上汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 280TSI DSG風(fēng)尚版 7座 15.28萬 ↓3.00萬 12.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 7座 16.68萬 ↓3.00萬 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界版 6座 17.88萬 ↓3.00萬 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界版 7座 17.88萬 ↓3.00萬 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界豪華版 7座 19.58萬 ↓3.00萬 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界豪華版 6座 19.58萬 ↓3.00萬 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版 14.58萬 ↓3.60萬 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)風(fēng)尚版 7座 國VI 15.18萬 ↓3.60萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)風(fēng)尚版 7座 國V 15.18萬 ↓3.60萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 手動(dòng)風(fēng)尚版 15.58萬 ↓3.60萬 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)舒適版 7座 國VI 16.58萬 ↓3.60萬 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)舒適版 7座 國V 16.58萬 ↓3.60萬 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 6座 國VI 17.78萬 ↓3.60萬 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 7座 國VI 17.78萬 ↓3.60萬 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 6座 國V 17.78萬 ↓3.60萬 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 7座 國V 17.78萬 ↓3.60萬 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)舒雅版 17.98萬 ↓3.60萬 14.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 7座 國V 19.48萬 ↓3.60萬 15.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 6座 國V 19.48萬 ↓3.60萬 15.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 6座 國VI 19.48萬 ↓3.60萬 15.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 7座 國VI 19.48萬 ↓3.60萬 15.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)豪華版 19.98萬 ↓3.60萬 16.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 330TSI 自動(dòng)豪華版 23.08萬 ↓3.60萬 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途安L前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。

　　這款車車身尺寸4537/1834/1682mm，軸距2791mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　途安L內(nèi)飾風(fēng)格走了新潮路線，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　途安L配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ住?/p>

途安L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@一起來吧2009說道：“座椅軟硬適中，支撐到位，包裹性較差，長途乘坐不會(huì)太累。通過顛簸路面的表現(xiàn)還還行，如果同GL8比還是差了一個(gè)檔次。噪音的控制水平良好，高速時(shí)傳入車內(nèi)的噪音不算太大?！?/p>

網(wǎng)友@aicar說道：“這款車空間表現(xiàn)挺不錯(cuò)，座椅寬敞，而且頭頂不會(huì)覺得壓抑，車頂很高，腿部空間也夠大！”

網(wǎng)友@wshdon說道：“我這車外觀算是一般般吧，比較沉穩(wěn)普通的設(shè)計(jì)，沒有什么特色的地方，屬于那種丟在車堆里沒什么存在感的外觀?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）