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      1. 比亞迪汽車(chē)王朝網(wǎng)路騏南二環(huán)城市展廳?秦PLUS最新價(jià)格表?誠(chéng)邀體驗(yàn)

        2022-07-01 10:28:28 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 長(zhǎng)沙優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從比亞迪汽車(chē)王朝網(wǎng)路騏南二環(huán)城市展廳了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期秦PLUS詢(xún)底價(jià)|查參配)全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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        車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2021款 DM-i 55KM 尊貴型 11.18萬(wàn) - 11.18萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 DM-i 55KM 旗艦型 12.58萬(wàn) - 12.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 DM-i 120KM 尊貴型 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 EV 400KM 豪華型 13.88萬(wàn) - 13.88萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 EV 500KM 豪華型 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 DM-i 120KM 旗艦型 15.18萬(wàn) - 15.18萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 EV 500KM 尊貴型 15.88萬(wàn) - 15.88萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 DM-i 55KM 行政型 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 EV 400KM 出行版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 EV 400KM 領(lǐng)暢版 17.48萬(wàn) - 17.48萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 EV 600KM 旗艦型 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          秦PLUS前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。

          這款車(chē)長(zhǎng)寬高4765/1837/1515mm,軸距2718mm,車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

          秦PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

          秦PLUS搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率136馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩180?!っ?,工信部純電續(xù)航里程400Km。

        秦PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@969532376說(shuō)道:“平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的話(huà),正常的跟車(chē)行駛動(dòng)力還是不錯(cuò)的,只是在等完紅綠燈以后,再次起步,動(dòng)力就會(huì)稍微有一點(diǎn)欠缺,跑高速的話(huà),動(dòng)力是完全沒(méi)有問(wèn)題的,燃油發(fā)動(dòng)機(jī)可以充分發(fā)揮它充足的動(dòng)力,連續(xù)超車(chē)也可以?!?/p>

        網(wǎng)友@bsdhds說(shuō)道:“最滿(mǎn)意的地方應(yīng)該是屬于他的油電混合,油電混合,感覺(jué)用起來(lái)特別的方便,也不需要擔(dān)心什么問(wèn)題,在他我一般都是用電的感覺(jué)用電還是比較劃算的,家附近反正有充電樁隨時(shí)都可以去充電也挺方便的,而且自己也有算過(guò),在用電的情況下感覺(jué)他就特別的劃算,比用油要省錢(qián)很多,然后再加上他可能是油電混合的吧,在用油的時(shí)候也是比較便宜。”

        網(wǎng)友@93468說(shuō)道:“插電式混動(dòng)的轎車(chē),亮點(diǎn)不是多強(qiáng)的動(dòng)力,而是它在城市中行駛的感受,只要它動(dòng)力足夠,所有的水泥路、泥巴路、柏油馬路都能跑,無(wú)非就是哪個(gè)稍微快哪個(gè)稍微慢而已,不礙事?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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