【太平洋汽車網(wǎng)?渝北區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從渝北區(qū)多家奧迪經(jīng)銷商處了解到，目前奧迪Q3（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠9.27萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.88萬 ↓4.18萬 23.70萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬 ↓4.38萬 24.90萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬 ↓4.38萬 24.90萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬 ↓4.58萬 26.00萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬 ↓3.33萬 27.60萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.36萬 ↓4.76萬 27.60萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.43萬 - 27.43萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.43萬 - 27.43萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.78萬 - 28.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.78萬 - 28.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版 29.03萬 - 29.03萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.28萬 - 30.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.28萬 - 30.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.28萬 - 32.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.68萬 - 35.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 30 TFSI 時(shí)尚型典藏版 26.00萬 ↓5.00萬 21.00萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 35 TFSI 時(shí)尚型典藏版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 30 TFSI 風(fēng)尚型典藏版 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型典藏版 30.16萬 - 30.16萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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　　奧迪Q3前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4495/1848/1616mm，軸距2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)元素較多，看起來非常時(shí)尚。

　　奧迪Q3內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奧迪Q3配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

奧迪Q3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@aooaoo_com說道：“內(nèi)飾設(shè)計(jì)還蠻簡(jiǎn)單大方的，沒有很花里胡哨?！?/p>

網(wǎng)友@iutgduisxkz說道：“舒適度一般，減震有點(diǎn)硬，走爛路還是有點(diǎn)硬的?！?/p>

網(wǎng)友@HAMKING說道：“這個(gè)配置用的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，也沒啥好挑的，我試駕之后覺得動(dòng)力很不錯(cuò)。我日常使用也足夠了，這個(gè)動(dòng)力也是可以的，起步比較快了，配合的這個(gè)變速箱也蠻快的，很順暢，不會(huì)有太多的頓挫感。我也帶過幾次人，坐五個(gè)成年人還好開空調(diào)的情況下，除了那種上坡會(huì)有點(diǎn)吃力，其余的路況都還是蠻輕松的，不會(huì)有太多的不同啊，這樣的動(dòng)力就很好了，一個(gè)家用車能有這個(gè)動(dòng)力就很好了。這樣的動(dòng)力很合適了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）