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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬 - 42.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.99萬 - 42.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 47.89萬 - 47.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 48.49萬 - 48.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 51.39萬 - 51.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 52.49萬 - 52.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 59.89萬 - 59.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 60.99萬 - 60.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 41.99萬 - 41.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 41.99萬 - 41.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 49.39萬 - 49.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 49.39萬 - 49.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 540i M運(yùn)動(dòng)套裝 59.39萬 - 59.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 540i M運(yùn)動(dòng)套裝 59.39萬 - 59.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.99萬 - 42.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 50.69萬 - 50.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 540i M運(yùn)動(dòng)套裝 60.99萬 - 60.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬5系(進(jìn)口)車頭給人一種十分精美的感覺，中網(wǎng)運(yùn)用直瀑式的設(shè)計(jì)，顯得分外時(shí)尚。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4976/1868/1489mm，軸距2975mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來格外流暢。

　　寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾整體顯得非常精巧，非對(duì)稱式中控臺(tái)細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬5系(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩290?！っ祝ば挪烤C合油耗8.2L/100km。

寶馬5系(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@木頭人就是我123說道：“動(dòng)力還不錯(cuò)吧，起步也挺快的，也有一股很強(qiáng)烈的推背的，提速完全不是問題，加速超車也比較輕松的，我感覺還是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@V3鼎鼎看說道：“優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)還挺滿意的，和740相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，打開機(jī)蓋塞的滿滿的，牛津綠的顏色也比較拉風(fēng)，都以為改了車膜，內(nèi)飾也是我喜歡的風(fēng)格，看著還挺豪華的。”

網(wǎng)友@yuanliyong2009說道：“車子的空間特別的大，畢竟是一輛尺寸很出色的車子。乘坐的空間得到了非常好的保障，尤其是后排的腿部空間非常的寬敞，比以前那輛速騰好太多了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）