【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廣汽三菱張家港廣順店了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期歐藍(lán)德（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?廣汽三菱張家港廣順店本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 兩驅(qū)曜動(dòng)版 5座 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 17.68萬(wàn) - 17.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 17.68萬(wàn) - 17.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 19.48萬(wàn) - 19.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.4L 四驅(qū)曜動(dòng)版 5座 19.78萬(wàn) - 19.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 19.88萬(wàn) - 19.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 17.68萬(wàn) - 17.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 19.48萬(wàn) - 19.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 19.88萬(wàn) - 19.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　歐藍(lán)德車頭呈現(xiàn)出保守的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)雙幅式中網(wǎng)采用飾條裝飾，提升了整車的檔次。

　　該車車身尺寸4705/1810/1710mm，軸距2670mm，車側(cè)看上去頗具精巧的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)非常高檔，顯得頗具吸引力。

　　歐藍(lán)德內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)單，并采用黑色仿碳纖維飾板進(jìn)行修飾，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　歐藍(lán)德配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩235?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

歐藍(lán)德在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@aqkt說(shuō)道：“9.2。開了三千四百公里，高速、郊區(qū)、城市的比例大概是1:3:6，對(duì)于2.4的純吸氣排量，我很滿意！”

網(wǎng)友@autosup106說(shuō)道：“座椅柔軟舒適，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，唯一的缺點(diǎn)就是減震效果差了點(diǎn)，在經(jīng)過(guò)減速帶和坑坑洼洼的地面時(shí)，會(huì)有明顯的震感?！?/p>

網(wǎng)友@BH1EZC說(shuō)道：“車內(nèi)的隔音效果并不是很好，長(zhǎng)途跋涉的話，除了噪音比較大之外，并沒(méi)有太大的問(wèn)題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）