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      1. 南京向日葵汽車?奧迪Q7最多讓10萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

        2022-06-24 12:17:12 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車網(wǎng) 南京優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從南京向日葵汽車了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)奧迪Q7詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠10萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

        ?南京向日葵汽車多市售多市 電話:4001720595
        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 63.28萬(wàn) - 63.28萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 70.68萬(wàn) - 70.68萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 63.88萬(wàn)
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        2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運(yùn)動(dòng)型 75.28萬(wàn) - 75.28萬(wàn)
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        2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 80.48萬(wàn) - 80.48萬(wàn)
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        2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 68.88萬(wàn) - 68.88萬(wàn)
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        2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬(wàn) - 72.58萬(wàn)
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        2021款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 75.88萬(wàn) - 75.88萬(wàn)
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        2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 83.88萬(wàn) - 83.88萬(wàn)
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        2020款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)限量版 68.98萬(wàn) - 68.98萬(wàn)
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        2020款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 78.88萬(wàn) - 78.88萬(wàn)
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        2020款 55 TFSI quattro S line尊貴型 86.68萬(wàn) - 86.68萬(wàn)
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          奧迪Q7車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體很高級(jí),富有層次感。

          這款車長(zhǎng)寬高5067/1970/1712mm,軸距2999mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型營(yíng)造出了不錯(cuò)的氣場(chǎng),很符合該車的定位。

          奧迪Q7內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型可圈可點(diǎn)。此外,這款車精致的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

          奧迪Q7配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩500?!っ?,工信部綜合油耗9.3L/100km。

        奧迪Q7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@maobolin說(shuō)道:“采用了2+3+2的布局,我175的身高坐進(jìn)后排,腿部空間達(dá)到了2拳還多呢,在往后面坐第三排,腿部剛好剩余兩指抵住第二排的靠背,但是在把后面兩排的座椅都放倒后,有一個(gè)非常大的裝載空間?!?/p>

        網(wǎng)友@太原帝豪說(shuō)道:“我覺得操控的話也沒什么問(wèn)題。還是比較好開的?!?/p>

        網(wǎng)友@車團(tuán)長(zhǎng)說(shuō)道:“油耗確實(shí)不低,本身3.0的排量,想想油耗也不會(huì)低,新車剛回來(lái)時(shí)都要18個(gè)左右,目前已經(jīng)降到14個(gè),感覺還是有些高了,要是能再降一些就好了?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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