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      1. 孝感孝南區(qū) 君越最多讓5.1萬元 限時促銷

        2022-06-23 13:25:15 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng)?孝南區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從孝南區(qū)多家別克經(jīng)銷商處了解到,目前君越詢底價|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.1萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會獲更多優(yōu)惠 。

        ?湖北愛康大通別克本市售本市 電話:4008150606-7255
        車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
        2022款 552T 豪華型 21.98萬 - 21.98萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 652T 豪華型 23.98萬 - 23.98萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 Avenir艾維亞 先享型 26.58萬 - 26.58萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 Avenir艾維亞 旗艦型 28.98萬 - 28.98萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 552T 豪華型 21.98萬 - 21.98萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 652T 豪華型 23.98萬 - 23.98萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 Avenir艾維亞 先享型 26.58萬 - 26.58萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 Avenir艾維亞 旗艦型 28.98萬 - 28.98萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 28T 精英型 22.98萬 - 22.98萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 28T 豪華型 23.98萬 - 23.98萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 28T 尊貴型 26.98萬 - 26.98萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 Avenir 28.98萬 - 28.98萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 20T 領先型 22.98萬 ↓5.10萬 17.88萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 20T 精英型 23.98萬 ↓5.10萬 18.88萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 20T 豪華型 25.98萬 ↓5.10萬 20.88萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 28T 精英型 26.98萬 ↓5.10萬 21.88萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 30H 精英型 27.58萬 ↓4.00萬 23.58萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 28T 豪華型 28.98萬 ↓5.10萬 23.88萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 30H 豪華型 30.58萬 ↓4.00萬 26.58萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 28T Avenir 30.98萬 ↓5.10萬 25.88萬
        獲取底價 分期購車
        (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

          君越前臉設計顯得比較靈巧,配合單幅式中網(wǎng),看起來相當順滑,觀感不俗。

          這款車車身長寬高5030/1866/1467mm,軸距2905mm,車側看起來頗具炫酷的感覺,整體沒有刻意堆砌過多的運動元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

          君越內(nèi)飾看上去非??犰?,整體的造型設計十分動感。

          君越配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。

        君越在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@qingshan1220說道:“買別克的時候就已經(jīng)考慮過油耗了,所以都有心理準備,所以不是特別在意。剛買沒多久,磨合期油耗會高點,市區(qū)開9個左右,高速上會低一點,總體上還在可承受范圍?!?/p>

        網(wǎng)友@sidiwei說道:“唯心主義里堅持的論點是你以為的就是你以為的,一輛車的操控好壞受主觀的影響太大,順手那就是好操控,不順手或者哪里不隨人愿那就是壞操控。我知道君越的操控口碑很好,沒有接觸過總覺得言過其實,自己親自上手開過后也算印證了這點,方向盤的手感好,剎車的腳感也好,給我的感覺很舒服,不陌生,有些車接觸后會發(fā)現(xiàn)需要時間去適應,這輛車確實不需要這個過程。”

        網(wǎng)友@7961665說道:“這是我人生當中的第二輛車型,以前的那款車型是一個老款的波羅,相對來說,空間是比較小的,現(xiàn)在換了這個君越,車內(nèi)空間不用多說,一家人坐在上面就太寬敞了,相比之前的波羅就太舒服了,這款車型我買的是1.5t的,動力對我來說完全足夠,以前那款車型是1.5自然吸氣的,跑的時候我們一家人用也還好,這個1.5T的渦輪增壓動力更強了,平常上下班出差這些都是完全夠的。買這個車型之前我也去看過一些suv,覺得之前開的轎車還是換一款越野車來感受一下,我去試駕了一圈suv的車型,整體的舒適感是轎車要好一些,而且suv稍微好一點的價格也要貴一些,最終我還是選擇這款性價比比較高的君越1.5的,落地下來價格在20萬出頭,想想也是非常的劃算。君越的車頭不像同級別中的轎車一樣,那么的偏年輕化運動化,它的車頭給我的感覺就是比較成熟穩(wěn)重的,比較適合我的工作性質和性格?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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