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      1. 重慶銘進(jìn)廣汽本田?奧德賽最高優(yōu)惠1萬元?今日鉅惠

        2022-06-20 09:21:50 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 重慶優(yōu)惠促銷頻道】還在想買奧德賽詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?重慶銘進(jìn)廣汽本田全城最低價(jià),購買奧德賽最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

        ?重慶銘進(jìn)廣汽本田多市售多市 電話:4008191726
        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬 ↓0.30萬 23.28萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬 ↓0.30萬 27.28萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬 ↓0.30萬 28.28萬
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        2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬 ↓0.30萬 29.68萬
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        2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬 ↓0.30萬 32.58萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬 ↓0.30萬 33.78萬
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        2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬 ↓0.30萬 35.18萬
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        2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓1.00萬 21.98萬
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        2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓1.00萬 24.58萬
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        2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓1.00萬 26.58萬
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        2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓1.00萬 28.48萬
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        2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓1.00萬 31.38萬
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        2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬 ↓1.00萬 33.98萬
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        2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬 ↓1.00萬 36.68萬
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          奧德賽車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上多邊形格柵,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

          該車車身尺寸4861/1820/1712mm,軸距2900mm。車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

          奧德賽內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并輔以飾條,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

          奧德賽搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315?!っ?,工信部綜合油耗5.88L/100km。

        奧德賽在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lazybird說道:“油耗已經(jīng)很好了,油電混合真的不是蓋的,只要多保持勻速駕駛,油耗還是很漂亮的,目前油耗是7.4個(gè),感覺還是挺驚喜的。”

        網(wǎng)友@dfaui說道:“優(yōu)點(diǎn)是空間是很棒的,七座車的便利性也很好,特別是家里有老人和孩子,實(shí)用性非常的不錯(cuò),還有就是節(jié)油性能非常的好,大車子也不費(fèi)油,日常使用挺省的?!?/p>

        網(wǎng)友@andyshangjin說道:“座椅蠻舒適的,真皮座椅差一個(gè)座椅通風(fēng)。開起來很舒服,高速一路34個(gè)小時(shí)也沒覺得累。車窗加上一鍵升降會(huì)更方便的,遺憾。隔音效果一般以上吧,我能接受,但是車漆太薄?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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