【太平洋汽車網(wǎng) 安徽優(yōu)惠促銷頻道】鋒蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)安徽豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，鋒蘭達(dá)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元。

?安徽長徽廣汽豐田本市	電話：4008190055-1307
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L CVT精英版 12.58萬 - 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT豪華版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT尊貴版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?合肥中鑫行汽車本省	電話：4008150606-7069
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L CVT精英版 12.58萬 - 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT豪華版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT尊貴版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?廣汽豐田特優(yōu)達(dá)全國

電話：4006725471

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L CVT精英版 12.58萬 ↓0.50萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版 13.98萬 ↓0.50萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT豪華版 14.98萬 ↓0.50萬 14.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版 15.98萬 ↓0.50萬 15.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT尊貴版 16.98萬 ↓0.50萬 16.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　鋒蘭達(dá)前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾，給人一種年輕有活力的感覺。

　　該車車身長寬高4485/1825/1620mm，軸距2640mm，車側(cè)看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　鋒蘭達(dá)內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為柔和，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　鋒蘭達(dá)配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩205?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

鋒蘭達(dá)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@orangeskey說道：“這輛車的性價(jià)比還不錯(cuò)，外觀也很滿意，基本滿足了日常的需求。我的要求也不高，這些都不錯(cuò)，所以我覺得物有所值。這輛車的材料很好，用個(gè)十年都沒問題，等我的孩子結(jié)婚了，我覺得沒必要再買一輛車了。”

網(wǎng)友@236367859說道：“2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出并沒有太大的問題，雖然比不上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力，但是更好的調(diào)教讓它的動(dòng)力更足，日常使用起來并不成問題?！?/p>

網(wǎng)友@太極雪狐說道：“最亮眼的還是乘用空間，對于這個(gè)級(jí)別的車來完全不是什么問題.一體化的運(yùn)動(dòng)座椅觸感都非常舒服，通過縫線工藝的加持，讓整車的質(zhì)感得到提升，更是彰顯出個(gè)性十足。后排座墊對乘員的腿部起很好的承托性，提高了長途乘坐的舒適度。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）