【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從蘇州億泰汽車(chē)了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)奧迪A8L（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠40萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?蘇州億泰汽車(chē)全國(guó)

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版 85.88萬(wàn) ↓30.00萬(wàn) 55.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 50 TFSI quattro 豪華型 典藏版 99.88萬(wàn) ↓35.00萬(wàn) 64.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI quattro 豪華型 典藏版 109.48萬(wàn) ↓35.00萬(wàn) 74.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版 121.68萬(wàn) ↓40.00萬(wàn) 81.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 60 TFSI quattro 典藏版 197.18萬(wàn) ↓40.00萬(wàn) 157.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 50 TFSI quattro 舒適型 84.28萬(wàn) ↓20.00萬(wàn) 64.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 50 TFSI quattro 豪華型 98.88萬(wàn) ↓20.00萬(wàn) 78.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 55 TFSI quattro 豪華型 106.68萬(wàn) ↓20.00萬(wàn) 86.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 55 TFSI quattro 尊貴型 119.88萬(wàn) ↓20.00萬(wàn) 99.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 60 TFSI quattro 194.28萬(wàn) ↓20.00萬(wàn) 174.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型 83.88萬(wàn) ↓13.88萬(wàn) 70.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型 97.28萬(wàn) ↓17.28萬(wàn) 80.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型 104.28萬(wàn) ↓14.28萬(wàn) 90.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 Plus 55 TFSI quattro 尊貴型 114.88萬(wàn) ↓19.88萬(wàn) 95.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A8L車(chē)頭看上去頗具精巧的感覺(jué)，配合多邊形格柵，看起來(lái)相當(dāng)誘人。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5302/1945/1483mm，軸距3128mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，通過(guò)順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　奧迪A8L內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué)，并飾以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奧迪A8L配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率286馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗8.6L/100km。

奧迪A8L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@猛然間說(shuō)道：“電動(dòng)車(chē)尾門(mén)放行李時(shí)比較便捷，前后駐車(chē)?yán)走_(dá)的表現(xiàn)同樣值得稱(chēng)贊?！?/p>

網(wǎng)友@bksday說(shuō)道：“操控還行吧，當(dāng)橡皮轉(zhuǎn)向挺輕松的，開(kāi)起來(lái)也很輕便，車(chē)身比較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎掉頭的靈活性相對(duì)差一點(diǎn)，算是還不錯(cuò)吧?！?/p>

網(wǎng)友@視界2010說(shuō)道：“客戶(hù)可以自行選擇兩種尾燈點(diǎn)亮后的效果，特別在駕駛模式切換至動(dòng)態(tài)模式后，尾燈會(huì)調(diào)整至動(dòng)態(tài)模式專(zhuān)屬效果，增強(qiáng)獨(dú)特專(zhuān)屬性。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）