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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 C 200 轎跑車 34.68萬(wàn) - 34.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 C 200 轎跑車 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 C 260 轎跑車 36.50萬(wàn) - 36.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 C 260 轎跑車 38.48萬(wàn) - 38.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 C 200 轎跑車 34.68萬(wàn) - 34.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 C 260 轎跑車 36.68萬(wàn) - 36.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 C 200 旅行轎車 36.08萬(wàn) - 36.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 C 260 旅行轎車 39.28萬(wàn) - 39.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 C 180 旅行轎車 35.58萬(wàn) ↓0.01萬(wàn) 35.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 C 260 轎跑車 36.08萬(wàn) ↓0.01萬(wàn) 36.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 C 260 旅行轎車 39.08萬(wàn) ↓0.01萬(wàn) 39.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 C 260 4MATIC 轎跑車 39.58萬(wàn) ↓0.01萬(wàn) 39.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 C 260 4MATIC 旅行轎車 44.58萬(wàn) ↓0.01萬(wàn) 44.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 C 300 轎跑車 45.98萬(wàn) ↓0.01萬(wàn) 45.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 C 300 旅行轎車 52.68萬(wàn) ↓0.01萬(wàn) 52.67萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 C 200 轎跑版 35.88萬(wàn) ↓0.01萬(wàn) 35.87萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 C 180 旅行轎車 35.88萬(wàn) ↓0.01萬(wàn) 35.87萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 C 200 旅行轎車 38.88萬(wàn) ↓0.01萬(wàn) 38.87萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 C 200 4MATIC 轎跑版 39.68萬(wàn) ↓0.01萬(wàn) 39.67萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 C 200 4MATIC 旅行轎車 45.28萬(wàn) ↓0.01萬(wàn) 45.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華，搭配黑色飾物，給人不錯(cuò)的視覺感受。

　　這款車長(zhǎng)寬高4698/1810/1408mm，軸距2840mm，車側(cè)呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有效地提升了整體的設(shè)計(jì)感，讓其更具吸引力。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾造型看起來十分高貴，對(duì)稱式中控臺(tái)高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩280?！っ祝ば挪烤C合油耗7L/100km。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@pinganwzk說道：“11油耗，在意料之中 ，能接受”

網(wǎng)友@m6ruiyi說道：“從設(shè)計(jì)到做工用料都下足功夫，不過光把表面做好還不夠”

網(wǎng)友@wetty說道：“日常行駛足夠，上下班行駛超車也沒有任何問題，車比普通轎車輕所以即便是動(dòng)力不如性能車，但加速也會(huì)有動(dòng)力比較充盈的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）