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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 32.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 32.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感。

　　該車尺寸4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車側(cè)采用新潮的線條，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　途觀L內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得十分青春，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@fionagaoyuan說道：“動(dòng)力很強(qiáng)，不是吹的，輕點(diǎn)油門提速那杠杠的，平時(shí)在市里開個(gè)超車是不在話下。要說推背感嘛，沒有感覺到，但確實(shí)是比一般的車提速要快一些。跑高速的時(shí)候，再提到100碼以后我感覺加速度更快了，動(dòng)力輸出算是非常平穩(wěn)”

網(wǎng)友@yajb1說道：“最滿意的地方是它的空間，尤其是后排。空間的多變化讓你眼前一亮。還有就是它的外觀，車燈做了一些改變。然后就是內(nèi)飾，中控也做了不小的改變。比以前老款的要朝氣蓬勃不少?！?/p>

網(wǎng)友@meddocwzs說道：“外觀是非常好看的，我喜歡途觀l的設(shè)計(jì)。然后新款的話，這個(gè)配置又加了許多運(yùn)動(dòng)的包圍套件和R的專屬標(biāo)識(shí)，顯得非常的帥氣，包括它的前臉兒，也增加了貫穿式的led燈?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）