卡羅拉 參考價：11.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(8171條)

雖說現(xiàn)在汽車市場上無論是合資還是國產(chǎn)品牌，可供消費(fèi)者選擇的車企和車型還是比較多的，隨著時代的發(fā)展，就連國產(chǎn)目前的產(chǎn)品質(zhì)量也有一定的保證，更何況是實(shí)力比較強(qiáng)勁的“老選手”。對于現(xiàn)在的消費(fèi)者來說，基本上選車的時候，都可以進(jìn)行盲操，選到“垃圾車”的概率還是非常小的。

但是也有一部分消費(fèi)者比較執(zhí)著，就像要一個質(zhì)量非常過硬的品牌旗下車型。相比說到這里，大家心里也都有數(shù)了，說到汽車品牌質(zhì)量過硬的，豐田說第二就沒有車企敢排第一。豐田旗下車型通過相對穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量，在人們心中深深扎根。有質(zhì)量保證之后，消費(fèi)者如何選擇呢？我們今天就來盤點(diǎn)一些豐田旗下比較實(shí)用的車型。這三款車表現(xiàn)還不錯。

目前國人的消費(fèi)取向基本上還是集中在轎車行列，豐田旗下最出名的轎車車型，應(yīng)該就是卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）了。畢竟作為全球性的車型，綜合實(shí)力還是值得肯定的，它在國內(nèi)的表現(xiàn)也不錯。指導(dǎo)價在11-16萬之間，雖說豐田的綜合優(yōu)惠不算大，但是這個價位也基本上控制在人們的日常用車預(yù)算之中。它的主要競爭優(yōu)勢，就是油耗低，4-6L油耗對于日常家用來說，還是非常劃算的。

前面的卡羅拉是緊湊型，但是我們都知道現(xiàn)在國人對于中型車的綜合需求也在逐漸變大，而豐田旗下的中型車做得最出色的還是要說凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。雖說它的綜合銷量比不上卡羅拉，但是它是雙擎界最有名的一款車型了。除了雙擎擅長的控制油耗之外，它的另一個優(yōu)勢就是性價比，雖說單從同級車中來看，價格不算低。但是豐田的技術(shù)過硬，它的使用壽命也比較長，基本上是一個可以“傳承”的車型。即便后期不想要了。轉(zhuǎn)手的保值率也是不低的。

最后一個還是要講講越野車型，畢竟這個領(lǐng)域消費(fèi)者的關(guān)注度也比較高。要說豐田最出名的越野車型，那還是漢蘭達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等，但是這些車型車身比較龐大，油耗數(shù)值也高，對于日常使用來說，并不算合適。要說最合適日常使用的還是現(xiàn)在的新款榮放，它憑借超高的顏值設(shè)定，也吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注，綜合實(shí)力也是不低的。

總的來說，豐田旗下的車型，產(chǎn)品競爭力和質(zhì)量都是有一定保證的，但是從日常使用的實(shí)用性和美觀程度上來說，這三款車型算是最適合一般家庭家用需求的，選它們?nèi)蘸蟮臐M足感一定不低。當(dāng)然，豐田其他車型也都是不錯的，消費(fèi)者入手還是要根據(jù)自己的預(yù)算和喜好來。