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      1. 天津市 嘉際新能源最多優(yōu)惠1萬(wàn) 今日鉅惠

        2022-05-31 18:31:21 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 天津市優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)天津市多家吉利汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),嘉際新能源詢(xún)底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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        車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金舒適型 14.58萬(wàn) - 14.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金豪華型 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金尊貴型 16.88萬(wàn) - 16.88萬(wàn)
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        2021款 ePro 1.5TD PHEV 悠享型 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
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        2021款 ePro 1.5TD PHEV 耀享型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
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        2021款 ePro 1.5TD PHEV 尊享型 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn)
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        2021款 ePro 1.5TD PHEV 臻享型 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn)
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        2019款 1.5TD PHEV 耀享型 19.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 18.28萬(wàn)
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        2019款 1.5TD PHEV 尊享型 20.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 19.28萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2019款 1.5TD PHEV 臻享型 21.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          嘉際新能源車(chē)頭看起來(lái)頗具新潮的感覺(jué),中網(wǎng)運(yùn)用直瀑式的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,屬于非常耐看的類(lèi)型。

          這款車(chē)車(chē)身尺寸4706/1909/1713mm,軸距2805mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

          嘉際新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常低調(diào),采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

          嘉際新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩255牛·米,同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率82馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩160?!っ?,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程82Km。

        嘉際新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@qingsw258說(shuō)道:“我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)的油耗是比較低的,畢竟屬于新能源汽車(chē),還是比較省油的,我平時(shí)需要去到比較遠(yuǎn)的地方進(jìn)貨,這臺(tái)車(chē)油耗低就能為我省下不少油錢(qián)?!?/p>

        網(wǎng)友@zhaoweitao說(shuō)道:“操控的話(huà)還是比較簡(jiǎn)單的,方向盤(pán)挺大的,但是打起來(lái)卻很輕,輕輕打就能把方向盤(pán)轉(zhuǎn)不動(dòng),剎車(chē)也是比較靈敏的,跑高速的時(shí)候方向盤(pán)有厚實(shí)感,日常操控使用都是非常靈敏的,國(guó)產(chǎn)車(chē)現(xiàn)在配置也都很高,智能語(yǔ)音控制導(dǎo)航很多功能,動(dòng)動(dòng)嘴就能操作?!?/p>

        網(wǎng)友@說(shuō)好了不打臉說(shuō)道:“三個(gè)多月了,行駛了600公里,綜合油耗8.0L,非常節(jié)油?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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