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      1. 中山眾達(dá)汽車(chē)?威蘭達(dá)最多讓2.1萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

        2022-05-30 14:18:49 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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        車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 15.08萬(wàn)
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        2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 17.78萬(wàn)
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        2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 20.08萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 17.98萬(wàn)
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        2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 18.48萬(wàn)
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        2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 18.68萬(wàn)
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        2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 20.98萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 18.88萬(wàn)
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        2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 19.08萬(wàn)
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        2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 19.18萬(wàn)
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        2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 20.58萬(wàn)
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        2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 20.58萬(wàn)
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        2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 20.78萬(wàn)
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        2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 23.08萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 20.98萬(wàn)
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        2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 21.88萬(wàn)
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        2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 22.08萬(wàn)
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        2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 22.18萬(wàn)
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        2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版 24.38萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 22.28萬(wàn)
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          威蘭達(dá)車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)采用黑色飾物進(jìn)行修飾,賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。

          該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4665/1855/1680mm,軸距2690mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線(xiàn)條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感。

          威蘭達(dá)內(nèi)飾給人一種非常動(dòng)感的感覺(jué),充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

          威蘭達(dá)配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩209牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。

        威蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@listerwave說(shuō)道:“那是整體表現(xiàn)一般,用料方面兒觸感也不是很好。檔次感及豪華氛圍營(yíng)造不足?!?/p>

        網(wǎng)友@1020141388說(shuō)道:“發(fā)動(dòng)機(jī)給力,給我的整體感受就是動(dòng)力響應(yīng)及時(shí),只要肯給油門(mén),動(dòng)力就會(huì)上來(lái),沒(méi)有什么延遲感,偶爾需要超車(chē)時(shí),很明顯動(dòng)力支持的到位。駕駛起來(lái)不會(huì)一頓一頓的,車(chē)開(kāi)起來(lái)很平順。日常開(kāi)車(chē)是夠用的,需要爬坡時(shí)也不會(huì)費(fèi)力,給油門(mén)就好了?!?/p>

        網(wǎng)友@reg6566說(shuō)道:“除了隔音效果差一點(diǎn),別的都挺好。座椅的舒適感還是很棒的。但是開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的時(shí)候,總感覺(jué)差點(diǎn)什么?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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