【太平洋汽車網(wǎng)】1、這款變速箱用在路虎極光吉普自由光上過，用過問題，但是用在冠道上好像目前沒有很大問題。本田的技術(shù)還是可以的。。2、本田冠道這個車其中的動力搭載的是9擋手自一體變速箱，穩(wěn)定性上是沒有任何問題的，至于你說的頓挫感有點，并不明顯。

　　新本田10AT行星軸變速箱本田冠道上的9AT自動變速箱來自采埃孚，在過去幾年一直宣稱是最先進(jìn)的變速箱之一，多達(dá)9個的檔位讓正常行駛過程中發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速持續(xù)維持在較低的水平，達(dá)到節(jié)油的效果。

　　不過這款變速箱的可靠性非常差，從正式投產(chǎn)至今，在所有搭載的車型上都出現(xiàn)大大小小的毛病。

　　廣汽本田冠道也不例外，使用采埃孚的9AT變速箱的2.0T車型，投訴率就居高不下。

　　出現(xiàn)停車熄火有異味的情況，到8月4號車底出現(xiàn)大片油漬、變速箱換擋嚴(yán)重頓挫，此時劉先生才意識到變速箱漏油了。湖北武漢的鮑女士在新購買的冠道行駛336公里就出現(xiàn)變速箱漏油：“當(dāng)時變速箱漏油并無發(fā)現(xiàn)，一直行駛在高速，直到變速箱檔位突然從D檔自行切換到N檔，由于事發(fā)突然，幾乎造成人身傷害。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）