對(duì)于大多數(shù)卡車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，新規(guī)的發(fā)布往往會(huì)影響他們的生計(jì)。畢竟很多司機(jī)都要過(guò)“超載運(yùn)輸”為了盈利，貴德君不提倡這種行為，但很多人也是生活所迫。讓我們來(lái)看看。

超載一噸沒(méi)有處罰嗎？

這一說(shuō)法來(lái)自于2016年10月18日發(fā)布的《交通運(yùn)輸部關(guān)于規(guī)范治超專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)執(zhí)法工作的通知》，明確公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查時(shí)，確認(rèn)未超過(guò)規(guī)定的載限標(biāo)準(zhǔn)的，直接放行；超過(guò)規(guī)定載重限制標(biāo)準(zhǔn)不足1噸的，予以警告后放行。

2021年貨車(chē)改軸收費(fèi)，禁止超載貨車(chē)駛?cè)敫咚俟贰?p>取消過(guò)去按重量收費(fèi)。其中，長(zhǎng)度小于6m、總質(zhì)量小于4.5t的兩軸貨車(chē)為1類(lèi)貨車(chē)；長(zhǎng)度等于或大于6米或總質(zhì)量等于或大于4.5噸的2類(lèi)貨車(chē)；三至六軸貨車(chē)分別分為三類(lèi)、四類(lèi)、五類(lèi)和六類(lèi)。

比如以上是廣東省公路貨運(yùn)汽車(chē)分類(lèi)及收費(fèi)系數(shù)，2020年1月1日零時(shí)起執(zhí)行。目前，全國(guó)高速公路入口處都設(shè)置了不停車(chē)稱(chēng)重檢查。辦理過(guò)ETC的貨車(chē)會(huì)以車(chē)輛OBU存儲(chǔ)卡的最大允許總質(zhì)量值作為判斷車(chē)輛是否超載的依據(jù)。超載的卡車(chē)將被建議停止駛?cè)敫咚俟贰?p>免費(fèi)卡車(chē)安裝ETC車(chē)載設(shè)備

安裝了ETC套餐的貨車(chē)，從2020年1月1日起通過(guò)貨車(chē)ETC車(chē)道，可以不停車(chē)快速通行，享受通行費(fèi)55折優(yōu)惠。沒(méi)有ETC的貨車(chē)只能通過(guò)混合車(chē)道，ETC單卡用戶(hù)不能享受優(yōu)惠。

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