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      1. 運城鹽湖區(qū) 凱迪拉克XT4最高降4.5萬元 最新報價

        2022-05-23 14:54:09 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 鹽湖區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】凱迪拉克XT4詢底價|查參配)定位為緊湊型SUV,根據(jù)鹽湖區(qū)凱迪拉克經(jīng)銷商最新報價,凱迪拉克XT4目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.5萬元。

        ?運城元通凱澤凱迪拉克多市售多市 電話:4008150606-2757
        車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
        2022款 28T 兩驅(qū)風尚型 26.17萬 - 26.17萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 29.27萬 - 29.27萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型 30.37萬 - 30.37萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 35.47萬 - 35.47萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬 - 25.97萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬 - 27.97萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬 - 28.97萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬 - 30.97萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬 - 35.27萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬 ↓4.50萬 21.47萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬 ↓4.50萬 23.47萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 28T 兩驅(qū)豪華運動型 28.47萬 ↓4.50萬 23.97萬
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        2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬 ↓4.50萬 24.47萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運動型 29.47萬 ↓4.50萬 24.97萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬 ↓4.50萬 26.47萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運動型 31.47萬 ↓4.50萬 26.97萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬 ↓4.50萬 30.77萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 28T 四驅(qū)鉑金運動版 39.17萬 ↓4.50萬 34.67萬
        獲取底價 分期購車
        (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

          凱迪拉克XT4車頭給人一種十分高貴的感覺,格柵采用了五邊形的設(shè)計,加上黑色飾物,整體看起來檔次感十足。

          該車長寬高4600/1881/1634mm,軸距2779mm,車側(cè)采用了大方的線條,整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

          凱迪拉克XT4內(nèi)飾給人一種非常精巧的感覺,非對稱式中控臺采用銀色飾條進行修飾,對細節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時尚感。

          凱迪拉克XT4配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,電動機總功率16馬力,電動機總扭矩50牛·米,工信部綜合油耗7.75L/100km。

        凱迪拉克XT4在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@手動報警說道:“舒適那沒的說因為我買的是頂配的,像真皮座椅,座椅通風,座椅記憶的,電動方向盤調(diào)節(jié)等都是一應(yīng)俱全,特別是boes音響,因為我平時比較喜歡聽音樂,出去玩的時候打開音樂走在鄉(xiāng)間小道,或者公路上,那真的是一個極美的享受?!?/p>

        網(wǎng)友@qingyang1981說道:“厚重的車身看起一點都不笨重,再加上棱角清晰的車身輪廓以及車后雙“L”型的尾燈以及車頭的淚目大燈,更好的增強了整臺車的辨識度?!?/p>

        網(wǎng)友@jhuanfang說道:“這款車的內(nèi)飾布局非常規(guī)整讓我坐在車內(nèi)的感覺比較平淡,相對比較保守的設(shè)計方式總是很容易顯得很過時,我更加傾向于比較時尚的內(nèi)飾風格也覺得XT4的內(nèi)飾設(shè)計可以做的更好?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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