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　　寶來前臉呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風格，搭配倒梯形格柵，使車頭給人一種非常低調(diào)的感覺。

　　該車車身長寬高4663/1815/1462mm，軸距2688mm。車側(cè)呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　寶來內(nèi)飾看上去十分古典，在視覺效果上相當耐看。

　　寶來配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

寶來在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@winer216說道：“價格太高了，還要加國6排放1699，五次保養(yǎng)1599，總共3000多塊，這兩項都要交，不賣！我問朋友說到2020年這兩項費用都被取消了！4個兒子的店也太坑爹了吧！配置不像國產(chǎn)車那么好，第一次保養(yǎng)的時候，”

網(wǎng)友@fengerdai說道：“年初看了好多車型，處于眼花的狀態(tài)、最終朋友極力推薦寶來，經(jīng)過再三對比最終選擇了這款車。 不過說實話、沒有后悔，都說大眾皮實耐造、說白了咱就代步，也不舍得造；作為我這個年齡段壓力比較大就將就經(jīng)濟實惠，這方面沒讓我后悔、平時經(jīng)常在市區(qū)跑，每公里四毛左右，高速更省，不過最近油價漲了、希望油價跌了再跌。 之前自己的、單位的也用過好多品牌的，各有優(yōu)勢吧；望眼看去全球百分之五十的豪華品牌都是德國造，希望可以依賴、讓我不要后悔。”

網(wǎng)友@kimli2009說道：“平時上班、接送孩子，周末出去玩？偶爾放假的時候，也會回一趟老家，跑上兩百公里。綜合油耗只有7升。在高速上是最低的，但在高速上，絕對是省油的。正常情況下，上下班都是看路況的，如果是50-60碼的話，也就是7 L左右，如果是在市區(qū)走走停停，遇到堵車，那就不好說了。夏天騎電瓶車，能省則?。　?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）