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↓3.60萬(wàn) 12.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 ·傳奇 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 9.88萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 7.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 ·傳奇 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)先型 10.68萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 7.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 ·傳奇 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型 10.88萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 8.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 ·傳奇 1.5L 自動(dòng)領(lǐng)先型 11.68萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 8.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG精英型 14.90萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 11.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG豪華型 15.60萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 12.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 ·傳奇 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 9.88萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 6.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 ·傳奇 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)先型 10.68萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 7.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 ·傳奇 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型 10.88萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 7.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)VI 11.10萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 7.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)V 11.10萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 7.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 11.28萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 7.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 ·傳奇 1.5L 自動(dòng)領(lǐng)先型 11.68萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 8.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)V 12.20萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 8.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)VI 12.20萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 8.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 1.5L 手動(dòng)舒適型 國(guó)VI 12.30萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 8.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 1.5L 手動(dòng)舒適型 國(guó)V 12.30萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 8.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型 12.48萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 8.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5L 手動(dòng)舒適型 12.48萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 8.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)舒適型 國(guó)V 13.50萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 10.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)舒適型 國(guó)VI 13.50萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 10.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5L 自動(dòng)舒適型 13.68萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 10.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)精英型 國(guó)VI 13.90萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 10.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)精英型 國(guó)V 13.90萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 10.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5L 自動(dòng)精英型 14.08萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)豪華型 國(guó)V 14.60萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 11.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)豪華型 國(guó)VI 14.60萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 11.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5L 自動(dòng)豪華型 14.88萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 280TSI DSG精英型 國(guó)V 14.90萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 11.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 280TSI DSG精英型 國(guó)VI 14.90萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 11.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG精英型 15.08萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 280TSI DSG豪華型 國(guó)V 15.60萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 12.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 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分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 11.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 8.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.6L 手動(dòng)兩百萬(wàn)輛紀(jì)念版 12.29萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 8.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 230TSI 手動(dòng)舒適型 12.78萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 9.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 230TSI 手動(dòng)兩百萬(wàn)輛紀(jì)念版 13.09萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 9.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.6L 自動(dòng)舒適型 13.18萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.6L 自動(dòng)兩百萬(wàn)輛紀(jì)念版 13.49萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.6L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 10.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 230TSI DSG舒適型 14.18萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.6L 自動(dòng)豪華型 14.38萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 230TSI DSG兩百萬(wàn)輛紀(jì)念版 14.49萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 10.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 230TSI DSG運(yùn)動(dòng)版 14.68萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 11.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 230TSI DSG豪華型 15.38萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶來(lái)前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)單幅式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

　　該車(chē)尺寸4663/1815/1462mm，軸距2688mm，車(chē)側(cè)采用優(yōu)雅的線條，簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。

　　寶來(lái)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了干凈路線，以黑色為主，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　寶來(lái)配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩145?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

寶來(lái)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@peugeot407sw說(shuō)道：“起步比較慢，沒(méi)有飛度那么好，開(kāi)著空調(diào)，動(dòng)力還是有一些問(wèn)題的，不過(guò)上坡有點(diǎn)吃力，不過(guò)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，畢竟1.5的自吸，跟帶 T的比起來(lái)，還是差了一些。只要夠用就行。坐滿5個(gè)人會(huì)更肉一點(diǎn)，3-4檔換擋有頓挫，80-100加速比較吃力。雖然還在磨合期，但已經(jīng)開(kāi)了一千公里了，市區(qū)油耗大概在7.5左右，在高速上勻速的話能省5.5個(gè)油，堵車(chē)嚴(yán)重的話能省10個(gè)油，不過(guò)這個(gè)變速箱有個(gè)堵車(chē)模式，起步2擋，挺好用；”

網(wǎng)友@yongping6說(shuō)道：“這輛車(chē)性價(jià)比不錯(cuò)，口碑不比日系車(chē)差?！?/p>

網(wǎng)友@chenkai111說(shuō)道：“1.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不算特別給力，但在同級(jí)別中也算不錯(cuò)了，雖然起步有點(diǎn)硬，但在后面的發(fā)力還是不錯(cuò)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）