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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(423條)

斯巴魯EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)是指試圖避免事故和減少傷害的駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)兩個(gè)模擬人眼的立體攝像機(jī)監(jiān)測(cè)車輛前方的路況和交通流量信息，這個(gè)立體攝像機(jī)可以識(shí)別多個(gè)目標(biāo)(車輛、行人、自行車等。)同時(shí)出現(xiàn)在視野中。除了距離，還能識(shí)別方向、高度等指標(biāo)。視力駕駛輔助系統(tǒng)有以下五個(gè)功能:

防撞制動(dòng)系統(tǒng)(PCB)

車輛行駛時(shí)，EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)的立體攝像頭始終監(jiān)控前方。當(dāng)檢測(cè)到危險(xiǎn)時(shí)，通過(guò)警告聲音和提示性主動(dòng)制動(dòng)向駕駛員發(fā)出安全警告。如果駕駛員仍未采取危險(xiǎn)規(guī)避動(dòng)作，系統(tǒng)將啟動(dòng)緊急全制動(dòng)，自動(dòng)減速或停車。

如果與前車速度差小于50km/h左右(新傲虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）OUTBACK小于60km/h)，可以防止碰撞或減少傷害。當(dāng)轉(zhuǎn)彎方向突然出現(xiàn)車輛、自行車或行人時(shí)，會(huì)觸發(fā)防撞制動(dòng)系統(tǒng)。

全速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)

在0km/h-180km/h的廣域速度范圍內(nèi)，車輛可以在機(jī)動(dòng)車道上跟馳。即使在緩慢行駛時(shí)，也可以保持跟車，從而減少不必要的油門(mén)和剎車操作。另外，前車停車時(shí)，可以通過(guò)主動(dòng)制動(dòng)減速或停車，保持駐車狀態(tài)。

啟動(dòng)油門(mén)防誤操作功能

車輛檢測(cè)到前方墻壁、柵欄等障礙物后，系統(tǒng)判斷啟動(dòng)錯(cuò)誤時(shí)，會(huì)立即通過(guò)報(bào)警聲、報(bào)警信號(hào)等方式進(jìn)行報(bào)警。同時(shí)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，緩慢起步，防止誤操作造成突然加速。但由于前墻、障礙物形狀、視角的不同，可能會(huì)出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的情況。

車道偏離校正輔助

當(dāng)車輛在機(jī)動(dòng)車道上以60km/h的速度行駛時(shí)，如果車輛偏離車道，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輔助將被激活，以防止車輛偏離車道，提高駕駛安全性。

報(bào)警和提示功能

當(dāng)車輛在60km/h左右或以上的高速行駛時(shí)，當(dāng)EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)檢測(cè)到車輛擺動(dòng)時(shí)，EyeSight會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)、警告聲和警告信號(hào)來(lái)提醒駕駛員；當(dāng)車輛以大約60km/h以上的速度行駛時(shí)，當(dāng)EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)檢測(cè)到車輛偏離車道時(shí)，EyeSight會(huì)做出同樣的反應(yīng)。

此外，當(dāng)車輛沒(méi)有注意到前車啟動(dòng)并仍處于停車狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)聲音或警示燈顯示進(jìn)行警告。

總之，眼力系統(tǒng)在日常駕駛過(guò)程中仍然發(fā)揮著重要作用，但車主還是需要注意的。他們不能單純依靠EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)來(lái)代替正常駕駛。畢竟EyeSight的識(shí)別性能和操控性能還是有一定局限性的。