【太平洋汽車網(wǎng) 濟南優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從濟南鴻發(fā)廣汽本田了解到，奧德賽（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達8000元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?濟南鴻發(fā)廣汽本田多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬 - 27.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領享版 28.58萬 - 28.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬 - 32.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領享福祉版 34.08萬 - 34.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬 - 35.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓0.80萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓0.80萬 24.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓0.80萬 26.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓0.80萬 28.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓0.80萬 31.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓0.80萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓0.80萬 24.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓0.80萬 26.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓0.80萬 28.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻版 32.18萬 ↓0.80萬 31.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓0.80萬 31.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬 ↓0.80萬 34.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬 ↓0.80萬 36.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 舒適版 22.98萬 ↓0.80萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 豪華版 24.98萬 ↓0.80萬 24.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 智享版 26.68萬 ↓0.80萬 25.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 尊享版 27.98萬 ↓0.80萬 27.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 至尊版 29.98萬 ↓0.80萬 29.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 智享福祉版 32.18萬 ↓0.80萬 31.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬 ↓0.80萬 34.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　奧德賽前臉顯得十分運動，格柵使用多邊形的設計，加上黑色飾物，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　該車車身尺寸4861/1820/1702mm，軸距2900mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設計風格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　奧德賽內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，飾以銀色飾條，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　奧德賽搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ?，同時配備了前置電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗5.88L/100km。

奧德賽在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@lazybird說道：“配置就要差一點，本身也是最低配，雷達和影像輔助都沒有，雙側(cè)門也是手動的，中控部分也沒什么功能，這方面確實是有些差?！?/p>

網(wǎng)友@ewrqtrt說道：“操控簡單，方向盤不重。家里女神操作起來也沒有什么不便，轉(zhuǎn)彎半徑小，馬路上掉頭一點不吃力，一把就過”

網(wǎng)友@股海水舟說道：“總體感覺市區(qū)開很舒適，停車方便，駕駛感很好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）