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      1. 哈密華創(chuàng)一汽-大眾 ID.4 CROZZ最新報(bào)價(jià) 誠邀體驗(yàn)

        2022-05-17 12:43:28 作者:問答叫獸

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        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版 20.53萬 - 20.53萬
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        2022款 長續(xù)航PURE+版 22.53萬 - 22.53萬
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        2022款 長續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版 24.28萬 - 24.28萬
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        2022款 長續(xù)航PRO版 24.53萬 - 24.53萬
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        2022款 高性能PRIME版 28.53萬 - 28.53萬
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        2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版 19.99萬 - 19.99萬
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        2021款 長續(xù)航PURE+版 21.99萬 - 21.99萬
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        2021款 長續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版 23.74萬 - 23.74萬
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        2021款 長續(xù)航PRO版 23.99萬 - 23.99萬
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        2021款 曜夜首發(fā)版 24.29萬 - 24.29萬
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        2021款 高性能PRIME搶鮮版 27.59萬 - 27.59萬
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        2021款 高性能PRIME版 27.99萬 - 27.99萬
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          ID.4 CROZZ前臉采用狹長的線條,看起來非??鋸?,加上封閉式中網(wǎng),提升了整車的檔次。

          該車尺寸4592/1852/1629mm,軸距2765mm。車側(cè)呈現(xiàn)出亮眼的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有著不錯(cuò)的觀感,辨識度很高。

          ID.4 CROZZ內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺,整體造型可圈可點(diǎn)。同時(shí),這款車新潮的內(nèi)飾還輔以銀色金屬飾條,對年輕群體頗具吸引力。

          ID.4 CROZZ搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率204馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩310?!っ?,工信部純電續(xù)航里程550Km。

        ID.4 CROZZ在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@niuhui1說道:“我對 ID.4的操控很滿意,這是大眾的風(fēng)格,高速穩(wěn)定,低速輕盈。我開了10年的油車,開了沒幾天就上手了。就算是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,電門也會(huì)穩(wěn)定下來,很容易就能沖出去,我在車庫里回頭的時(shí)候,嚇了一跳。經(jīng)過這段時(shí)間的相處,他已經(jīng)摸清了它的脾氣。低速的時(shí)候,會(huì)有嗡嗡的聲音,這是一個(gè)很好的設(shè)計(jì),可以提醒司機(jī)和行人,安全第一。”

        網(wǎng)友@mrmint說道:“性價(jià)比方面,我覺得 Pro版還是可以的, Prime的性價(jià)比不高,也不追求完美,我覺得 Pro版完全夠用?!?/p>

        網(wǎng)友@xiandai2說道:“外觀還行,大眾這么漂亮的車可不多見。簡直就是走在時(shí)尚前沿。難道是偷學(xué)了奧迪的內(nèi)外燈?內(nèi)部配置還算不錯(cuò),途觀和同價(jià)位的途觀比起來,確實(shí)沒什么配置。空間也不錯(cuò)。四米六的長度,雖然比不上途觀,但是坐在后排還是綽綽有余的?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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