【太平洋汽車網(wǎng) 新鄉(xiāng)優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從新鄉(xiāng)駿騏廣汽傳祺了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期AION S（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?新鄉(xiāng)駿騏廣汽傳祺本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 炫 530 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Plus 70 智領(lǐng)版 16.38萬(wàn) - 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Plus 70 智駕版 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Plus 80 科技版 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Plus 70 行政版 18.49萬(wàn) - 18.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Plus 80 智駕版 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Plus 80 行政版 19.16萬(wàn) - 19.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Plus 60 智領(lǐng)版 13.96萬(wàn) - 13.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 14.86萬(wàn) - 14.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Plus 80 超長(zhǎng)續(xù)航版 16.36萬(wàn) - 16.36萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Plus 70 科技版 16.36萬(wàn) - 16.36萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Plus 80 科技版 17.26萬(wàn) - 17.26萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 炫 580 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 魅 580 14.68萬(wàn) - 14.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 炫 630 15.38萬(wàn) - 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 魅 630 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 炫 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 魅 Evo 630 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 魅 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 魅 630 安全智駕版 18.28萬(wàn) - 18.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 魅 Max 630 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　AION S車頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)封閉式中網(wǎng)飾以黑色飾物，提升了整車的檔次。

　　這款車尺寸4810/1880/1515mm，軸距2750mm，車側(cè)給人一種非常纖長(zhǎng)的感覺，流暢的線條顯得很大氣。

　　AION S內(nèi)飾顯得頗具炫酷的感覺，整體造型可圈可點(diǎn)。另外，該車動(dòng)感的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行修飾，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　AION S搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩350牛·米，工信部純電續(xù)航里程510KM。

AION S在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@nsdoifjwe22說(shuō)道：“內(nèi)飾做工沒問題，唯一的缺點(diǎn)就是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)有點(diǎn)難看，還是那種魚竿形狀，而且車內(nèi)的味道也太刺鼻了，讓人頭疼。”

網(wǎng)友@showche001說(shuō)道：“方向盤很輕，方向盤很輕，方向盤也很靈活，方向盤也很靈活，不過(guò)操控上有個(gè)缺點(diǎn)，就是天熱的時(shí)候，我的手會(huì)出汗，方向盤也會(huì)打滑?！?/p>

網(wǎng)友@szgewei說(shuō)道：“AIONS的動(dòng)力我已經(jīng)見識(shí)過(guò)了，它的動(dòng)力很強(qiáng)，平時(shí)在紅綠燈的時(shí)候，我的起步速度和別人一樣快。后面的加速和超車對(duì)它來(lái)說(shuō)都是輕而易舉的事情。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）