【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】成都哪里買標(biāo)致5008（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前成都天致標(biāo)致促銷，近期購(gòu)車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.1萬(wàn)元。對(duì)該車有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?成都天致標(biāo)致本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 360THP 鋒銳版 5座 18.77萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 16.67萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 360THP 實(shí)力版 5座 20.97萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 18.87萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 360THP 實(shí)力版 7座 21.37萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 19.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 400THP 實(shí)力版 5座 21.97萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 19.87萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 400THP 實(shí)力版 7座 22.37萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 20.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 400THP 豪華版 7座 24.67萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 22.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 400THP 旗艦GT版 7座 26.37萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 24.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 360THP 領(lǐng)先版 5座 18.77萬(wàn) - 18.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 360THP 精英版 5座 21.57萬(wàn) - 21.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 360THP 旗艦版 7座 21.97萬(wàn) - 21.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 400THP 精英版 5座 22.77萬(wàn) - 22.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 400THP 旗艦版 7座 23.17萬(wàn) - 23.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 400THP 旗艦豪華版 7座 25.67萬(wàn) - 25.67萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 400THP 旗艦GT版 7座 27.37萬(wàn) - 27.37萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　標(biāo)致5008車頭給人一種十分平滑的感覺(jué)，格柵采用了倒梯形的設(shè)計(jì)，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　該車長(zhǎng)寬高4670/1855/1655mm，軸距2840mm，車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　標(biāo)致5008內(nèi)飾顯得頗具酷炫的感覺(jué)，飾以銀色飾條，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　標(biāo)致5008配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

標(biāo)致5008在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@淚已成雨說(shuō)道：“配置算是中規(guī)中矩的，，后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航用起來(lái)都還不錯(cuò)，可開(kāi)啟的全景天窗也能增強(qiáng)車內(nèi)的空間感和視野感，中控屏用起來(lái)也挺好的，使用流暢不卡頓。”

網(wǎng)友@sinwen說(shuō)道：“操控沒(méi)的講, SUV中的佼佼者。指向性好,打方向輕松。方向盤(pán)手感真是一個(gè)舒服啊。就是踏板有點(diǎn)高了,腳在剎車上搭久了不太舒服?！?/p>

網(wǎng)友@ky_kk說(shuō)道：“舒適性還可以，真皮座椅手感跟質(zhì)感都挺好的，座椅的包裹和支撐性也很棒，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)很疲勞，底盤(pán)調(diào)校的偏硬一點(diǎn)，車內(nèi)的顛簸感有點(diǎn)大，隔音也很一般，主要是高速上的噪音大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）