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      1. 河南 領(lǐng)界最高讓1.5萬 最新報價

        2022-05-11 16:32:10 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 河南優(yōu)惠促銷頻道】領(lǐng)界詢底價|查參配)是福特旗下緊湊型SUV,備受消費者關(guān)注。近日,河南福特經(jīng)銷商對該車進行促銷活動,現(xiàn)車充足。

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        車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
        2021款 S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型 12.98萬 - 12.98萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型 14.98萬 ↓1.50萬 13.48萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 S EcoBoost 145 手動 精領(lǐng)型 10.98萬 ↓1.50萬 9.48萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 12.28萬 ↓1.50萬 10.78萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 13.28萬 ↓1.50萬 11.78萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 14.98萬 ↓1.50萬 13.48萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus 16.48萬 ↓1.50萬 14.98萬
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        2019款 EcoBoost 145 手動 精領(lǐng)型 國V 10.98萬 ↓1.50萬 9.48萬
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        2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國V 12.18萬 ↓1.50萬 10.68萬
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        2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國V 12.98萬 ↓1.50萬 11.48萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國V 14.98萬 ↓1.50萬 13.48萬
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        2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國V 16.38萬 ↓1.50萬 14.88萬
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        2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國V 16.78萬 ↓1.50萬 15.28萬
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        (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)
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        2021款 S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型 12.98萬 - 12.98萬
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        (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)
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        (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

          領(lǐng)界前臉看起來非常簡單,中網(wǎng)使用點陣式的設(shè)計,給人一種簡潔明快的感覺。

          這款車車身長寬高4580/1936/1674mm,軸距2716mm。車側(cè)看起來十分新潮,個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。

          領(lǐng)界內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

          領(lǐng)界配備1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率140馬力,峰值扭矩225?!っ?,工信部綜合油耗6.3L/100km。

        領(lǐng)界在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@七名捕頭說道:“強勁的動力讓車子變得更加靈活,即使遇到一些陡峭的斜坡,也不會有任何的挫頓感!”

        網(wǎng)友@wx50090974說道:“CVT體驗確實平順,但低轉(zhuǎn)速動力響應(yīng)一般,不知道是因為CVT轉(zhuǎn)速保護還是渦輪介入延遲,踩下油門總有半秒至一秒在思考人生,市區(qū)堵車時頻繁的停車起步使得跟車費勁,容易被加塞,但轉(zhuǎn)速超過1500后提速動力響應(yīng)有所改觀,上高速超車還是比較輕松。48v電機平時不大能感受到介入,松開油門溜車時動能回收帶來的降速和拖拽感較為明顯,需要適應(yīng)?!?/p>

        網(wǎng)友@baba1958說道:“優(yōu)點是空間很不錯,雖然定位是緊湊車型,但是空間的利用率確實還是不錯的,內(nèi)飾的用料和做工也很不錯,車機系統(tǒng)也挺智能的,總體還不錯?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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