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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現價 2022款 xDrive25i M運動套裝 39.28萬 ↓2.74萬 36.54萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive30i 領先型 M曜夜套裝 43.68萬 ↓3.05萬 40.63萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 xDrive30i 領先型 M曜夜套裝 43.98萬 ↓3.07萬 40.91萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.58萬 ↓3.33萬 44.25萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.98萬 ↓3.35萬 44.63萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive25i M運動套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive25i M運動套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive28i M運動套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive28i M運動套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 45.78萬 - 45.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬 ↓3.89萬 35.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive25i M運動套裝 38.98萬 ↓3.89萬 35.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬 ↓4.25萬 38.33萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive28i M運動套裝 42.58萬 ↓4.25萬 38.33萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 47.98萬 ↓4.79萬 43.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive25i M運動套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive25i M鈦金特別版 39.88萬 - 39.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive28i M運動套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive30i 尊享型 M運動套裝 56.58萬 - 56.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive25i M運動套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive28i M運動套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive30i 領先型M運動套裝 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive30i 尊享型M運動套裝 56.58萬 - 56.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　寶馬X3車頭設計顯得較為精巧，雙腎式格柵采用黑色飾物進行裝飾，整體看上去非常清爽。

　　該車車身尺寸4737/1891/1689mm，軸距2864mm。車側呈現出高貴的設計風格，造型營造出了不錯的氣場，很符合該車的定位。

　　寶馬X3內飾造型十分高貴，傾斜式中控臺整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬X3配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

寶馬X3在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@妖業(yè)蛋蛋說道：“內飾味道沒有想象中的大，盡管是最低配，因為我是從十幾萬的車子換過來的，這個動力完全夠了，市區(qū)節(jié)能模式，高速普通的模式對我來說完全夠用，車子過減速帶感覺比較舒服，車子氛圍燈不錯，看著心情不錯。”

網友@行攝宸宇說道：“對于我來說，乘坐空間足夠了，綽綽有余！后排可以放倒！儲物空間較大的！”

網友@哥在寂寞說道：“外觀看起來挺有質感的，車身的肌肉線條也很不錯，看著很運動有力量感，做工方面很精細，流線型車身外觀很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）