亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 東莞通華馬自達 馬自達3 昂克賽拉最新報價 歡迎蒞臨鑒賞

        2022-05-10 15:36:04 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】還在想買馬自達3 昂克賽拉詢底價|查參配)上哪兒最合適?東莞通華馬自達目前平價銷售,店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。

        ?東莞通華馬自達多市售多市 電話:4008150011-2605
        車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
        2021款 1.5L 手動質(zhì)美版 11.59萬 - 11.59萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 1.5L 自動質(zhì)美版 12.69萬 - 12.69萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 1.5L 自動質(zhì)悅版 12.99萬 - 12.99萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 2.0L 自動質(zhì)擎版 12.99萬 - 12.99萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 1.5L 自動質(zhì)型版 13.59萬 - 13.59萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版 13.99萬 - 13.99萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版 14.29萬 - 14.29萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 2.0L 自動質(zhì)睿版 14.79萬 - 14.79萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 2.0L 自動質(zhì)耀版 14.79萬 - 14.79萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 2.0L 自動質(zhì)尊版 16.89萬 - 16.89萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 2.0L X壓燃尊榮型 18.99萬 - 18.99萬
        獲取底價 分期購車
        (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

          馬自達3 昂克賽拉前臉呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風格,整體看上去非常干凈,搭配鍍鉻飾條,令人眼前一亮。

          這款車車身長寬高4662/1797/1445mm,軸距2726mm,車側(cè)采用優(yōu)雅的線條,顯得簡約且耐看。

          馬自達3 昂克賽拉內(nèi)飾給人一種非常淡雅的感覺,非對稱式中控臺輔以銀色金屬飾條,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

          馬自達3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率158馬力,峰值扭矩202?!っ?,工信部綜合油耗5.8L/100km。

        馬自達3 昂克賽拉在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@lsc008說道:“顏值必須在首位,買她就是奔著她同級無敵的顏值去的。再就是之前也是開著老款昂克賽拉,對馬自達的品牌還是非常認可的,極佳的操控體驗讓我愛不釋手。而且品質(zhì)也是一流,目前開了四年半總共行駛了四萬多公里,在這期間從來也沒有掉過鏈子,使用的非常放心??”

        網(wǎng)友@naweibo說道:“性能很好,很容易上手的,方向盤握著也很舒服,底盤也很扎實,轉(zhuǎn)彎也不會感到車內(nèi)晃動的感覺,剎車也很靈,配備的抬頭顯示系統(tǒng)太方便了,可以邊看車速邊行走,不用擔心超速的行為,方便很多?!?/p>

        網(wǎng)友@sd6288580說道:“前排空間不錯,后排后排雖然小但是坐著其實不難受,只是你別想翹二郎腿。后備廂容積:因為昂克賽拉前懸段,后輪更靠前,所以后備箱很深,而且座椅可以46放倒,可惜沒有電動尾箱?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點擊加載更多