【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 濟(jì)南優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從山東順誠(chéng)奧泰奧迪了解到，奧迪A7L（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?山東順誠(chéng)奧泰奧迪多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)型 45.97萬(wàn) - 45.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI quattro S-line 見(jiàn)遠(yuǎn)型 流晶套裝 49.97萬(wàn) - 49.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI quattro S-line 見(jiàn)遠(yuǎn)型 曜黑套裝 50.77萬(wàn) - 50.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI quattro S-line 白法師版 51.97萬(wàn) - 51.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI quattro S-line 黑武士版 51.97萬(wàn) - 51.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI quattro S-line 風(fēng)騎士版 51.99萬(wàn) - 51.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI quattro S-line 圣騎士版 51.99萬(wàn) - 51.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI quattro S-line 志遠(yuǎn)型 流晶套裝 59.97萬(wàn) - 59.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI quattro S-line 志遠(yuǎn)型 曜黑套裝 60.77萬(wàn) - 60.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI quattro S-line edition one先行版 67.77萬(wàn) - 67.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI quattro S-line 境遠(yuǎn)型 流晶套裝 68.87萬(wàn) - 68.87萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI quattro S-line 境遠(yuǎn)型 曜黑套裝 69.67萬(wàn) - 69.67萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI quattro S-line edition executive先見(jiàn)版 77.77萬(wàn) - 77.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A7L前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)采用黑色飾物裝飾，提升了整車(chē)的檔次。

　　這款車(chē)尺寸5076/1908/1429mm，軸距3026mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線(xiàn)條布局不僅看上去很流暢，并且讓車(chē)身顯得格外大氣。

　　奧迪A7L內(nèi)飾顯得非常精巧，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奧迪A7L配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗8.6L/100km。

奧迪A7L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@1280-冷清說(shuō)道：“油耗其實(shí)跟很多方面都有關(guān)系的，看你自己是怎么開(kāi)車(chē)的，如果說(shuō)你開(kāi)車(chē)慢的話(huà)，油耗當(dāng)然會(huì)低一些，但是如果說(shuō)性子比較急，開(kāi)車(chē)很急躁的話(huà)，那油耗當(dāng)然就會(huì)非常高了。所以我對(duì)油耗是看的非常開(kāi)的，反正現(xiàn)在我自己開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)當(dāng)，所以說(shuō)一直都沒(méi)有覺(jué)得這個(gè)車(chē)的油耗高過(guò)算是比較正常的油耗?！?/p>

網(wǎng)友@wangguan123說(shuō)道：“沒(méi)有怎么去細(xì)算過(guò)這個(gè)車(chē)的油耗，但是我心里是清楚的，這個(gè)車(chē)的油耗并不高?！?/p>

網(wǎng)友@放縱與泯滅說(shuō)道：“最喜歡的是這個(gè)車(chē)的中控屏幕的設(shè)計(jì)，這個(gè)屏幕看上去比較有科技感，而且屏幕打開(kāi)的時(shí)候會(huì)覺(jué)得上面的色彩是比較搭配的，觸屏也是很靈敏，操作起來(lái)比較方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）