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?赤峰奧邦奧迪本市

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20.31萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 20.96萬 - 20.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取運(yùn)動型 20.96萬 - 20.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Sportback 35 TFSI 時(shí)尚運(yùn)動型 22.33萬 - 22.33萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Sportback 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 22.33萬 - 22.33萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 時(shí)尚運(yùn)動型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)享人生版 23.30萬 - 23.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)享人生版 23.95萬 - 23.95萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Sportback 35 TFSI 豪華致雅型 24.32萬 - 24.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Sportback 35 TFSI 豪華運(yùn)動型 24.32萬 - 24.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華致雅型 24.97萬 - 24.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華運(yùn)動型 24.97萬 - 24.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取型 國VI 18.92萬 - 18.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取型 國V 18.92萬 - 18.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Limousine 35 TFSI 進(jìn)取型 國V 19.52萬 - 19.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Limousine 35 TFSI 進(jìn)取型 國VI 19.52萬 - 19.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Sportback 35 TFSI 時(shí)尚型 國V 21.37萬 - 21.37萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Limousine 35 TFSI 時(shí)尚型 國V 21.97萬 - 21.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Sportback 35 TFSI 運(yùn)動型 國V 22.86萬 - 22.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Sportback 35 TFSI 風(fēng)尚型 國V 22.86萬 - 22.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Limousine 35 TFSI 運(yùn)動型 國V 23.46萬 - 23.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Limousine 35 TFSI 風(fēng)尚型 國V 23.46萬 - 23.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Sportback 40 TFSI 運(yùn)動型 國VI 24.72萬 - 24.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Sportback 40 TFSI 運(yùn)動型 國V 24.72萬 - 24.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Sportback 40 TFSI 風(fēng)尚型 國VI 24.72萬 - 24.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Sportback 40 TFSI 風(fēng)尚型 國V 24.72萬 - 24.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Limousine 40 TFSI 運(yùn)動型 國V 25.27萬 - 25.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Limousine 40 TFSI 風(fēng)尚型 國VI 25.27萬 - 25.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Limousine 40 TFSI 運(yùn)動型 國VI 25.27萬 - 25.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Limousine 40 TFSI 風(fēng)尚型 國V 25.27萬 - 25.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取型 國VI 18.86萬 - 18.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取型 國V 18.86萬 - 18.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 Limousine 35 TFSI 進(jìn)取型 國V 19.46萬 - 19.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 Limousine 35 TFSI 進(jìn)取型 國VI 19.46萬 - 19.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 Sportback 35 TFSI 時(shí)尚型 國VI 21.28萬 - 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 Sportback 35 TFSI 時(shí)尚型 國V 21.28萬 - 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 Limousine 35 TFSI 時(shí)尚型 國VI 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 Limousine 35 TFSI 時(shí)尚型 國V 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 Sportback 35 TFSI 風(fēng)尚型 國VI 22.67萬 - 22.67萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 Sportback 35 TFSI 運(yùn)動型 國V 22.67萬 - 22.67萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 Sportback 35 TFSI 風(fēng)尚型 國V 22.67萬 - 22.67萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 Sportback 35 TFSI 運(yùn)動型 國VI 22.67萬 - 22.67萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 Limousine 35 TFSI 風(fēng)尚型 國V 23.27萬 - 23.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 Limousine 35 TFSI 運(yùn)動型 國V 23.27萬 - 23.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 Limousine 35 TFSI 運(yùn)動型 國VI 23.27萬 - 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23.37萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 Limousine 35 TFSI 風(fēng)尚型 23.97萬 - 23.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 Limousine 35 TFSI 運(yùn)動型 23.97萬 - 23.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 Sportback 40 TFSI 運(yùn)動型 25.07萬 - 25.07萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 Sportback 40 TFSI 風(fēng)尚型 25.07萬 - 25.07萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 Limousine 40 TFSI 運(yùn)動型 25.62萬 - 25.62萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 Limousine 40 TFSI 風(fēng)尚型 25.62萬 - 25.62萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A3車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，讓車頭設(shè)計(jì)非常流暢優(yōu)雅。

　　該車車身長寬高4554/1814/1429mm，軸距2680mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　奧迪A3內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費(fèi)者的心。

　　奧迪A3配備了1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

奧迪A3在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@漂移BB說道：“做工相當(dāng)?shù)木?，該有的功能全部都有，中控的布局也十分的合理?！?/p>

網(wǎng)友@kaiyue說道：“低速的時(shí)候方向盤很輕，高速的時(shí)候很重。回正力矩很足，這個(gè)車的調(diào)教跑高速非常爽，500公里高速最高開到160公里，感覺車子非常穩(wěn)，就像緊緊吸在道路上一樣。加上有定速巡航非常舒服，這個(gè)車開高速才是發(fā)揮他實(shí)力的時(shí)候。真的非常非常舒服。市區(qū)內(nèi)前段油門調(diào)教得相對韌一點(diǎn)，適應(yīng)了就好。指向很準(zhǔn)不過低速開起來沒有寶馬那么活?！?/p>

網(wǎng)友@ooommmfff說道：“外觀完美，小巧精致，標(biāo)配 LED燈，這還不算過分；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）