【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】還在想買凱迪拉克XT4（詢底價(jià)|查參配）上哪兒最合適？北京加達(dá)永通凱迪拉克目前平價(jià)銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更多福利。

?北京加達(dá)永通凱迪拉克多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 26.17萬 - 26.17萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 29.27萬 - 29.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型 30.37萬 - 30.37萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 35.47萬 - 35.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬 - 25.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬 - 27.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬 - 28.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬 - 30.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬 - 35.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬 - 25.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬 - 27.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動型 28.47萬 - 28.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬 - 28.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動型 29.47萬 - 29.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬 - 30.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動型 31.47萬 - 31.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬 - 35.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動版 39.17萬 - 39.17萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱迪拉克XT4車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重，加上黑色飾物，十分亮眼。

　　這款車長寬高4600/1881/1627mm，軸距2779mm，車側(cè)采用了莊重的線條，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　凱迪拉克XT4內(nèi)飾顯得非常新潮，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　凱迪拉克XT4配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，電動機(jī)總功率16馬力，電動機(jī)總扭矩50?！っ?，工信部綜合油耗7.38L/100km。

凱迪拉克XT4在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@jhuanfang說道：“操控就值得說一說了，我選擇凱迪拉克XT4的一個(gè)原因，除了外觀和牌子啊，這個(gè)操控也是很吸引我的地方，如果你開過，你就會知道，XT4的方向盤是特別的輕盈的，我的第一感覺就是，我媳婦兒肯定可以開的可順手，哈哈，因?yàn)檫@個(gè)方向盤，不僅是大方向精準(zhǔn)，而且他好操控，讓我這種，不是老司機(jī)的司機(jī)，也能很自信的開起來?！?/p>

網(wǎng)友@手動報(bào)警說道：“這款XT4的乘坐空間可謂是中規(guī)中矩，前后排布局比較合理，前排駕駛座椅對于175的我來水，顯得綽綽有余，不知道是不是我瘦的原因。頭部空間比較寬松，天窗一打開，天氣比較好的時(shí)候，顯得車輛內(nèi)飾很敞亮。副駕駛位置和后排空間也讓乘坐人感覺寬敞舒適。家里人坐了后，評價(jià)還是很好的。后備箱空間也是挺大的，空間上沒有什么可挑剔的。”

網(wǎng)友@qingyang1981說道：“柔軟厚實(shí)的座椅，坐上去就像坐到家里的大沙發(fā)一樣，讓人覺得特別滿足，而且厚重的底盤也不會傳遞特別清晰的路感，大部分顛簸都能被很好的吸?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）