【太平洋汽車網(wǎng)】小鵬p7底盤高度是130mm，保持130mm的離地間隙是為了保證汽車在有障礙物或凹凸不平的地面行駛時的通過性，減少對于底盤的傷害。

　　小鵬P7采用了前雙叉臂、后五連桿懸架，通過懸架材質(zhì)和工藝的優(yōu)化，將簧下質(zhì)量進一步減輕，底盤高度為130mm。P7的前懸架上下控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、減振器節(jié)叉等均采用鋁合金材質(zhì)，相比傳統(tǒng)鑄鐵材質(zhì)大幅減重；后懸架擺臂采用沖壓件，強度及重量均優(yōu)于同級常見的焊接零件。

　　而iBooster智能制動助力系統(tǒng)的運用，則為小鵬P7提供了最佳踏板感、更精確制動力、更長續(xù)航里程，同時也是未來實現(xiàn)更高級別自動駕駛輔助能力的先決條件。iBooster智能制動助力系統(tǒng)通過多個傳感器信號，由內(nèi)置ECU處理器實時運算，主動建壓時間縮短，在提升制動腳感的同時，縮短自動緊急制動確認(rèn)時間，提高主動安全性。

　　iBooster可提供高達(dá)0.3個G值的能量回收減速度，并在能量回收時通過液壓提供踏板感補償能力，兼顧續(xù)航能力和駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）