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      1. 廣州信宇廣汽新能源 AION V最多降1萬元 現(xiàn)車充足

        2022-04-29 11:39:45 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從廣州信宇廣汽新能源了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購AION V詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

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        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2021款 進(jìn)化版 70 智領(lǐng)版 17.76萬 - 17.76萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 進(jìn)化版 70 智享科技版 18.68萬 - 18.68萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰 18.76萬 ↓1.00萬 17.76萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 Plus 70 智享科技版 磷酸鐵鋰 19.76萬 ↓1.00萬 18.76萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 進(jìn)化版 80 智領(lǐng)版 19.96萬 - 19.96萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 Plus 80 智領(lǐng)版 三元鋰 20.26萬 ↓1.00萬 19.26萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 進(jìn)化版 80 智享科技版 20.88萬 - 20.88萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 Plus 70 超級快充版 三元鋰 20.96萬 ↑2.00萬 22.96萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 Plus 80 智享科技版 三元鋰 21.46萬 ↓1.00萬 20.46萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 Plus 80 領(lǐng)航智駕版 三元鋰 23.46萬 ↓1.00萬 22.46萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 進(jìn)化版 80 MAX版 23.96萬 - 23.96萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 Plus 90 超長續(xù)航版 三元鋰 24.96萬 ↓1.00萬 23.96萬
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          AION V車頭看起來頗具流暢的感覺,配合封閉式中網(wǎng),為整車提升了一定的檔次。

          這款車車身尺寸4586/1920/1728mm,軸距2830mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,順滑的線條彰顯出靈動的美。

          AION V內(nèi)飾看上去非常年輕,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動感。同時(shí),這款車新潮的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

          AION V搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率184馬力,電動機(jī)總扭矩350?!っ?,工信部純電續(xù)航里程600kM。

        AION V在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@fhy217說道:“這款車座椅方面柔軟度非常好,不是那種特別硬的也不會讓人覺得軟趴趴沒質(zhì)感的,我就算有時(shí)候開車時(shí)間久了坐著也不會覺得腰酸背酸的,不會覺得很疲憊,并且它的材質(zhì)用料方面看起來也是非常的有質(zhì)感,摸著的手感也非常好,一些小細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)的也很到位,絲毫沒有一點(diǎn)欠缺的是、地方.”

        網(wǎng)友@klinsman1814說道:“大部分情況我都是在市區(qū)跑,紅綠燈比較多,起步的時(shí)候還是比較帶感的,加速很快,一般比旁邊的燃油車起步要快不少,哈哈?!?/p>

        網(wǎng)友@fandahua說道:“操控的表現(xiàn)還是沒有讓我失望。方向盤的調(diào)校很到位,不管是力度還是過彎的精準(zhǔn)度都讓我覺得很出色,平時(shí)操控起來感到很流暢?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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