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      1. 成都同營(yíng)汽車(chē) 卡羅拉最高讓1.4萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

        2022-04-27 16:45:57 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)成都同營(yíng)汽車(chē)最新報(bào)價(jià),卡羅拉詢(xún)底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.4萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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        車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 9.58萬(wàn)
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        2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 10.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 10.88萬(wàn)
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        2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 11.38萬(wàn)
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        2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 11.48萬(wàn)
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        2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 11.88萬(wàn)
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        2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.18萬(wàn)
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        2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.18萬(wàn)
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        2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.28萬(wàn)
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        2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.28萬(wàn)
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        2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.98萬(wàn)
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        2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 13.18萬(wàn)
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        2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 14.58萬(wàn)
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          卡羅拉前臉給人一種非常犀利的感覺(jué),格柵運(yùn)用大嘴式的設(shè)計(jì),加上飾條,視覺(jué)效果很搶眼。

          這款車(chē)尺寸4635/1780/1455mm,軸距2700mm。車(chē)側(cè)看上去十分酷炫,無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

          卡羅拉內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)約,并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,另外對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),看著相當(dāng)干凈清爽。

          卡羅拉搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力,峰值扭矩142?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩163?!っ祝ば挪烤C合油耗4L/100km。

        卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@夏添summer說(shuō)道:“我當(dāng)時(shí)買(mǎi)卡羅拉的時(shí)候,優(yōu)惠力度挺大的讓我也是挺心動(dòng)。日常代步車(chē)使用完全沒(méi)有問(wèn)題,駕駛起來(lái)方向盤(pán)輕。后來(lái)我聽(tīng)說(shuō)幾個(gè)朋友偶爾去跑個(gè)滴滴什么的,卡羅拉耗油量也不大,能接受。而且基本買(mǎi)卡羅拉會(huì)帶幾年的雙保無(wú)憂,所以后期的保養(yǎng)基本上不用操心,保養(yǎng)費(fèi)也不會(huì)說(shuō)太心疼?!?/p>

        網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“靜音有待提高。其他還算可以。”

        網(wǎng)友@mb51907565說(shuō)道:“操控還不錯(cuò),特別說(shuō)是什么架構(gòu)的,確實(shí)比國(guó)產(chǎn)車(chē)開(kāi)起來(lái)扎實(shí)實(shí)”

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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