【太平洋汽車網(wǎng) 畢節(jié)優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從畢節(jié)福馬汽車了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期馬自達(dá)CX-30（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?畢節(jié)福馬汽車本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L 手動(dòng)尚悅型 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)尚悅型 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)悅型 14.39萬 - 14.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)雅悅型 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)嘉悅型 15.19萬 - 15.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)耀悅型 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)尊悅型 17.19萬 - 17.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L X壓燃尊榮型 19.99萬 - 19.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 手動(dòng)尚悅型 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 自動(dòng)尚悅型 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)悅型 14.39萬 - 14.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 自動(dòng)雅悅型 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 自動(dòng)嘉悅型 15.19萬 - 15.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 自動(dòng)領(lǐng)悅型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 自動(dòng)耀悅型 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 自動(dòng)尊悅型 17.19萬 - 17.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L X壓燃尊榮型 19.99萬 - 19.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　馬自達(dá)CX-30前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美，加上飾條，令人眼前一亮。

　　該車車身長寬高是4395/1797/1545mm，軸距2653mm，車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　馬自達(dá)CX-30內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色金屬飾條裝飾，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　馬自達(dá)CX-30配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

馬自達(dá)CX-30在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@火舞鳳凰86說道：“配置算正常，后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等功能用起來還不錯(cuò)，電動(dòng)天窗和多功能方向盤使用也很方便，中控屏挺流暢的，就是功能一般，安全性能確實(shí)還挺好的，前后排和膝部都有安全氣囊的防護(hù)?！?/p>

網(wǎng)友@羅里吧唧說道：“方向盤操控蠻好的，開起來不累，彎道超車啥的也很輕松，就這點(diǎn)也很愛了，方向輕盈，出個(gè)遠(yuǎn)門在也不會(huì)腰酸背疼了，開個(gè)三四小時(shí)的車，也不感覺累了?！?/p>

網(wǎng)友@___沉默說道：“操控很好，這也是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，轉(zhuǎn)向手感非常的好，懸掛調(diào)校不錯(cuò)，剛中帶柔，油門和剎車反饋都很及時(shí)，整體的操控還是很不錯(cuò)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）