【太平洋汽車網 沈陽優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從業(yè)喬新業(yè)奧迪了解到，奧迪A6L（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達7.3萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?業(yè)喬新業(yè)奧迪多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 - 44.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 - 44.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.70萬 - 54.70萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 - 54.70萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 - 65.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.60萬 - 65.60萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 - 44.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 - 44.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 進享人生版 44.55萬 - 44.55萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 - 54.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.48萬 - 54.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.38萬 - 65.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 - 65.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 40TFSI 豪華動感型 40.98萬 ↓7.30萬 33.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬 ↓7.30萬 33.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 45TFSI 臻選致雅型 43.38萬 ↓7.30萬 36.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 45TFSI 臻選動感型 43.38萬 ↓7.30萬 36.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬 ↓7.30萬 39.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 55TFSI quattro 尊享動感型 54.18萬 ↓7.30萬 46.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬 ↓7.30萬 46.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 55TFSI quattro 旗艦動感型 65.08萬 ↓7.30萬 57.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬 ↓7.30萬 57.78萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　奧迪A6L車頭給人一種非常高貴的感覺，搭配多幅式中網，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　這款車尺寸5050/1886/1475mm，軸距3024mm。車側顯得頗具修長的感覺，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。

　　奧迪A6L內飾看上去頗具簡約的感覺，非對稱式中控臺沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　奧迪A6L配備了3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

奧迪A6L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@songrl說道：“遇到一邊積水一邊干燥的路面，哪怕是轉彎，也能感覺到四驅把輪胎穩(wěn)穩(wěn)的按在路上，就是那種軌道車過彎的感覺。起步深踩一點，也能感覺到四驅特有的那種問問抓地不打滑的起步。只要不傻到拿A6L去越野，我覺得四驅不是問題。”

網友@gjmhjnmy說道：“可能也是沒開過太好的車，這輛車的操控感覺完全夠棒了，底盤帶給你的安全感真的很踏實。轉向精準，方向盤沒有，這車的名字估計就能說明了，奧迪操控什么都都很好，高速上超車不就是一腳油門的事？”

網友@junm1977說道：“中控和門襯板做工不錯，觸感挺好。不過車機新車異味挺大的，車機方面也是不太滿意，車機反應不夠靈敏。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）