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      1. 長沙永通一汽奧迪 奧迪Q3最多降6.04萬元 最新報價

        2022-04-24 16:19:49 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 長沙優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從長沙永通一汽奧迪了解到最新報價信息,近期到店訂購奧迪Q3詢底價|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6.04萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

        ?長沙永通一汽奧迪多市售多市 電話:4008190055-4103
        車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
        2022款 35 TFSI 進(jìn)取動感型 27.88萬 - 27.88萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 35 TFSI 時尚致雅型 29.28萬 - 29.28萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 35 TFSI 時尚動感型 29.28萬 - 29.28萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 40 TFSI 時尚動感型 30.58萬 - 30.58萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬 - 30.93萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 45 TFSI quattro 時尚動感型 32.36萬 - 32.36萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 35 TFSI 進(jìn)取動感型 27.43萬 - 27.43萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.43萬 - 27.43萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 35 TFSI 時尚致雅型 28.78萬 - 28.78萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 35 TFSI 時尚動感型 28.78萬 - 28.78萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版 29.03萬 - 29.03萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 40 TFSI 時尚致雅型 30.28萬 - 30.28萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 40 TFSI 時尚動感型 30.28萬 - 30.28萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 45 TFSI quattro 時尚動感型 32.28萬 - 32.28萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 45 TFSI quattro 豪華動感型 35.68萬 - 35.68萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 35 TFSI 進(jìn)取動感型 27.18萬 ↓4.62萬 22.56萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.18萬 ↓4.62萬 22.56萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 35 TFSI 時尚動感型 28.68萬 ↓4.87萬 23.81萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 35 TFSI 時尚致雅型 28.68萬 ↓4.87萬 23.81萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 40 TFSI 時尚動感型 30.18萬 ↓5.13萬 25.05萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 40 TFSI 時尚致雅型 30.18萬 ↓5.13萬 25.05萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 45 TFSI quattro 時尚動感型 32.18萬 ↓5.47萬 26.71萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 45 TFSI quattro 豪華動感型 35.58萬 ↓6.04萬 29.54萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 30 TFSI 時尚型典藏版 26.00萬 - 26.00萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.18萬 ↓4.62萬 22.56萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 35 TFSI 進(jìn)取動感型 27.18萬 ↓4.62萬 22.56萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 35 TFSI 時尚型典藏版 27.98萬 - 27.98萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 30 TFSI 風(fēng)尚型典藏版 28.28萬 - 28.28萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 35 TFSI 時尚動感型 28.68萬 ↓4.87萬 23.81萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 35 TFSI 時尚致雅型 28.68萬 ↓4.87萬 23.81萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 35 TFSI 運動型典藏版 30.16萬 - 30.16萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 40 TFSI 時尚致雅型 30.18萬 ↓5.13萬 25.05萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 40 TFSI 時尚動感型 30.18萬 ↓5.13萬 25.05萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 40 TFSI quattro 時尚動感型 31.88萬 ↓5.47萬 26.41萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 45 TFSI quattro 豪華動感型 35.98萬 ↓6.04萬 29.94萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 30周年年型 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 24.69萬 - 24.69萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 30周年年型 30 TFSI 時尚型 26.56萬 - 26.56萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 30周年年型 35 TFSI 時尚型 28.56萬 - 28.56萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 30周年年型 30 TFSI 風(fēng)尚型 28.87萬 - 28.87萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 30周年年型 35 TFSI 運動型 30.87萬 - 30.87萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 30周年年型 35 TFSI quattro 全時四驅(qū)運動型 32.57萬 - 32.57萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 30周年年型 40 TFSI quattro 全時四驅(qū)運動型 34.07萬 - 34.07萬
        獲取底價 分期購車
        (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

          奧迪Q3前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,加上多邊形格柵,讓車頭風(fēng)格走了高貴路線。

          該車長寬高4495/1848/1616mm,軸距2680mm,車側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格,細(xì)節(jié)處的小設(shè)計很有意思。

          奧迪Q3內(nèi)飾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。

          奧迪Q3配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。

        奧迪Q3在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@mb51711488說道:“比我以前的日產(chǎn)騏達(dá)好,貸款10萬,落地加上利息啥的大概27萬多一點,有沒有買貴,本來是去一家店先試駕了一個奧迪a3,開著感覺還好,就是有點小,然后又跟銷售說想試駕一下q3.那個銷售說前面還有10幾個人在等,感覺整個4s店都沒什么人,也不知道那小子是不是感覺我屌絲不是想買車的人,不給我試駕,需要下午或者明天才能試駕,然后我就去附近的另一家店試駕,那銷售小哥給我感覺挺好的,給我算了全款給分期,全款大概26萬,也不知道有沒有忽悠我哈哈,最終我辦了個分期壓力小點。沒錢了,要開始努力賺錢了”

        網(wǎng)友@我愛你的了說道:“空間方面我沒什么要求,因為這個車基本都是我一個人在開,所以這個空間對我很足夠,后備箱也沒問題?!?/p>

        網(wǎng)友@flierlee07說道:“整體舒適性還是可以的,座椅的軟硬適中,在開長途時不會感覺到疲憊以及腰疼,奧迪Q3在發(fā)動機(jī)噪音、胎噪與風(fēng)噪的抑制上,都達(dá)到了同級對手中較強(qiáng)的水平,但是它的減震做的不是很好,這一點就直接影響了舒適性。”

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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