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      1. 昆山建輝廣汽菲克 自由光最多讓4萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

        2022-04-20 15:40:59 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】還在想買自由光詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?昆山建輝廣汽菲克全城最低價(jià),購(gòu)買自由光最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

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        2021款 2.0T 四驅(qū)80周年紀(jì)念版 26.18萬(wàn) - 26.18萬(wàn)
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        2020款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典運(yùn)動(dòng)版 17.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 15.48萬(wàn)
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        2020款 2.0L 兩驅(qū)安全升級(jí)版 19.68萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 16.68萬(wàn)
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        2020款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)先版 22.28萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 18.28萬(wàn)
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        2020款 2.0T 四驅(qū)精英版 23.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 21.98萬(wàn)
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        2020款 2.0T 四驅(qū)夜鷹版 24.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 22.98萬(wàn)
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        2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版 25.78萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 23.78萬(wàn)
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        2019款 2.0L 兩驅(qū)典尚版 國(guó)V 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn)
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        2019款 2.0L 兩驅(qū)優(yōu)享版 國(guó)VI 19.68萬(wàn) - 19.68萬(wàn)
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        2019款 2.0T 兩驅(qū)智享版 國(guó)VI 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn)
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        2019款 2.0T 兩驅(qū)越享版 國(guó)VI 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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        2019款 2.0T 四驅(qū)專享版 國(guó)VI 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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        2019款 2.0T 四驅(qū)探享版 國(guó)VI 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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        2019款 2.0T 四驅(qū)探享版 自動(dòng)駕駛智慧包 國(guó)V 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn)
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        2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國(guó)VI 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
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        2019款 2.0T 四驅(qū)高性能旗艦版 國(guó)VI 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn)
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        2019款 2.0T 四驅(qū)高性能旗艦版 國(guó)V 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn)
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          自由光車頭風(fēng)格看起來(lái)較為硬派,配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),提升了整車的檔次。

          該車車身長(zhǎng)寬高4669/1865/1691mm,軸距2707mm。車側(cè)給人一種十分動(dòng)感的感覺(jué),造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來(lái)更有活力了,也更容易被年輕群體接受。

          自由光內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),以黑色為主,采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,看起來(lái)非常大氣。

          自由光配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗8.2L/100km。

        自由光在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@april_mao11說(shuō)道:“油耗一般,沒(méi)有滿意也沒(méi)有不滿意,屬于正常表現(xiàn)吧,我現(xiàn)在是一年不會(huì)超過(guò)十次上高速,其他都是在市區(qū),綜合油耗在9個(gè)左右,有時(shí)候堵車也會(huì)上到12?!?/p>

        網(wǎng)友@hyc2010說(shuō)道:“絲滑感受,也是喜歡開(kāi)車出門耍的原因,手感好,轉(zhuǎn)彎很順,也賊快,最開(kāi)始還不適應(yīng),以為會(huì)稍微有點(diǎn)頓挫感,實(shí)際是真的很快,又一次差點(diǎn)撞馬路牙子,還好底盤高,直接穿過(guò)去了,媽耶,哈哈哈哈哈,后面熟練掌握完了,感受很好,駕駛感算是輕松的,”

        網(wǎng)友@wuliu0926說(shuō)道:“2.0T的動(dòng)力平常使用足夠可以了,滿足了日常和出行的要求吧,爬坡啊 高速啊 提速還是非常不錯(cuò)的?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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