【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪F3（詢底價(jià)|查參配）火花塞4萬公里更換一次，由于火花塞的作用是把點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動機(jī)氣缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣，長期處于高溫工作環(huán)境，使用時(shí)間久了火花塞會老化和磨損，火花塞磨損嚴(yán)重會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)磨損加大，同時(shí)火花塞損壞也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動，所以需要定期檢查和更換。

　　比亞迪f3火花塞一般是在4萬公里左右換一次，火花塞的類型有：

　　1、準(zhǔn)型火花塞；

　　2、緣體突出型火花塞；

　　3、電極型火花塞；

　　4、座型火花塞；

　　5、鎳基合金與銅芯電極火花塞，其類型對伸入燃燒室電極的要求是耐燒蝕（電蝕和化學(xué)腐蝕）和良好的導(dǎo)熱性。

　　火花塞的工作電壓至少為10000V，高壓電靠點(diǎn)火線圈由12V電生成，然后傳遞給火花塞。

　　火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚?。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。

　　火花塞安裝在發(fā)動機(jī)的側(cè)面或頂部，早期的火花塞靠缸線與分電器連接，最近十多年來，小汽車上的發(fā)動機(jī)基本上都改成了點(diǎn)火線圈與火花塞直接相連?；鸹ㄈ墓ぷ麟妷褐辽贋?0000V，高壓電靠點(diǎn)火線圈由12V電生成，然后傳遞給火花塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）