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      1. 上海國(guó)機(jī)發(fā)展嘉定日產(chǎn)店 軒逸最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

        2022-04-15 22:13:05 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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        2022款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬(wàn) - 10.86萬(wàn)
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        2022款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬(wàn) - 11.86萬(wàn)
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        2022款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬(wàn) - 11.90萬(wàn)
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        2022款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn)
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        2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 全電驅(qū)Pro 13.89萬(wàn) - 13.89萬(wàn)
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        2022款 1.6L TOP CVT奢享版 14.49萬(wàn) - 14.49萬(wàn)
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        2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智聯(lián)Plus 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn)
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        2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智駕Max 15.59萬(wàn) - 15.59萬(wàn)
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        2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超豪華Ultra 17.49萬(wàn) - 17.49萬(wàn)
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        2019款 經(jīng)典 1.6XE+ 手動(dòng)智聯(lián)領(lǐng)先版 國(guó)V 10.63萬(wàn) - 10.63萬(wàn)
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        2019款 經(jīng)典 1.6XE+ 手動(dòng)智聯(lián)豪華版 國(guó)V 10.83萬(wàn) - 10.83萬(wàn)
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        2019款 1.6XE 手動(dòng)舒適版 國(guó)Ⅵ 11.90萬(wàn) - 11.90萬(wàn)
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        2019款 1.6XL 手動(dòng)豪華版 國(guó)Ⅵ 12.50萬(wàn) - 12.50萬(wàn)
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        2019款 1.6XE CVT舒適版 國(guó)Ⅵ 12.90萬(wàn) - 12.90萬(wàn)
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        2019款 1.6XV CVT智聯(lián)尊享版 國(guó)Ⅵ 14.03萬(wàn) - 14.03萬(wàn)
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        2019款 1.6XV CVT智聯(lián)智尊版 國(guó)Ⅵ 14.93萬(wàn) - 14.93萬(wàn)
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        2019款 1.8XV CVT智聯(lián)智尊版 國(guó)V 16.15萬(wàn) - 16.15萬(wàn)
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        2018款 經(jīng)典 1.6XE 手動(dòng)舒適版 國(guó)V 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn)
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        2018款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 國(guó)V 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn)
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          軒逸車頭顯得非常年輕,搭配V型中網(wǎng),給人一種較為活潑的感覺(jué)。

          這款車車身尺寸4641/1815/1450mm,軸距2712mm。車側(cè)顯得非常年輕,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

          軒逸內(nèi)飾顯得非常簡(jiǎn)約,非對(duì)稱式中控臺(tái)看著相當(dāng)干凈清爽。

          軒逸配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135馬力,峰值扭矩159?!っ?,工信部綜合油耗4.9L/100km。

        軒逸在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@zhkai8說(shuō)道:“外觀設(shè)計(jì),辨別度很高,虎嘯式的前臉,溜背式的車身,還有那一體貫穿的斷點(diǎn)尾燈,標(biāo)志性的雙邊四出排氣管,19寸大輪轂,那帥的嘛就不談;中控采用了現(xiàn)如今流行的12.3寸的雙聯(lián)屏,旋鈕式換擋,科技感十足;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8AT變速箱,這套動(dòng)力組合讓你在駕駛的時(shí)候就只能產(chǎn)生一個(gè)字的念想:爽!”

        網(wǎng)友@世界車迷說(shuō)道:“無(wú)論是座椅還是底盤調(diào)教,都是非常舒適化的傾向,同時(shí),隔音效果也挺好,高速上不會(huì)讓人感覺(jué)太過(guò)吵鬧?!?/p>

        網(wǎng)友@mb51919074說(shuō)道:“外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感,線條流暢自然,接縫處的細(xì)節(jié)處理也比較到位”

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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