配一體式運(yùn)動(dòng)座椅,更有靠譜動(dòng)力和親民價(jià)格,這就是柯米克GT
相信很多普通家庭在買車的時(shí)候都會(huì)很迷茫。比如在自己的預(yù)算之內(nèi),適合自己用車要求的車型肯定不止一款,但是哪一款車型最合適自然會(huì)比較糾結(jié)。比如選擇10萬左右預(yù)算的合資SUV,可以考慮科米克、金科等車型,價(jià)格和定位一致,很難讓人一眼看出區(qū)別。那么對(duì)于年輕消費(fèi)者應(yīng)該如何選擇呢?
首先我覺得對(duì)于年輕消費(fèi)者來說,設(shè)計(jì)肯定更重要,因?yàn)楦哳佒的茏屓丝雌饋砗苁娣韵啾冉鹂?,Komuk GT更值得考慮。因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型SUV,像前臉大量的鉆切線條,加上兩側(cè)全是LED大燈,誰能懷疑它營造出來的精致感?甚至在底部格柵的兩側(cè),我們都可以看到隱藏式路由器空設(shè)計(jì),不僅可以降低風(fēng)阻,還可以為剎車系統(tǒng)達(dá)到更好的散熱效果。
Komuk GT雖然是小型SUV,但尺寸表現(xiàn)還不錯(cuò)。4409*1781*1606mm的長寬高搭配2610mm的軸距,在同級(jí)中算是一流的身材,自然滿足空之間的基本要求。得益于車身優(yōu)勢(shì),整車側(cè)面看起來也與大氣非常和諧,D柱位置也采用了鍍鉻材質(zhì)裝飾,配合17英寸雙色五輻花瓣輪圈,運(yùn)動(dòng)氣息和精致感油然而生。
進(jìn)入車內(nèi)后,Komuk GT的中控臺(tái)與普通版并沒有太大的區(qū)別,依然采用了規(guī)則的翼展式布局,而大量的直線和兩側(cè)扁平的空出風(fēng)口使得層次感很好,裝飾條兩側(cè)都噴涂了GT。此時(shí)搭配一體式運(yùn)動(dòng)座椅,自然展現(xiàn)出同級(jí)少有的運(yùn)動(dòng)氣息。然后就是中控臺(tái)的8寸液晶觸摸屏,還有優(yōu)秀的車機(jī)互聯(lián)體驗(yàn)等著大家。
最后簡單說一下動(dòng)力。目前Komuk GT提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。1.5L和1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)在10萬級(jí)合資SUV陣營中屬于正常水平,但1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較常見的,即使是小排量渦輪也能滿足更高的性能要求。比如市區(qū)超車自然更有底氣,包括在油耗更低的中高速路段行駛,自然比金科1.5L好
總結(jié):要說Komuk GT在運(yùn)動(dòng)感上真的做到了同級(jí)別最好,10萬左右的價(jià)格就能享受到20萬級(jí)別少有的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)和配置,包括出色的動(dòng)力,所以比金科更值得推薦。
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