馬自達CX-5 參考價：12.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3814條)

第二代馬自達CX-5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的外觀自2017年上市以來基本保持不變。雖然馬自達最近計劃了四種型號，即CX-60、CX-70、CX-80和CX-90，但目前的CX-5將保持一段時間。

作為中期改款車型，CX-5在外觀上有了很大的變化，長寬高分別為4575/1842/1685mm，軸距為2700mm。整體設(shè)計依然保持了Soul 2.0的設(shè)計聲音，而大燈組的設(shè)計不僅修改了輪廓，內(nèi)部還增加了雙排L型日間行車燈。水箱的內(nèi)網(wǎng)形狀也發(fā)生了變化。下方的鍍鉻裝飾條不再融入大燈組，相反變粗了。前保險杠采用凹型線條設(shè)計，車頭厚實，湍流度更低，進氣口通透，整車煥然一新。

側(cè)面整體造型變化不大，但變化最大的應(yīng)該是全新的花瓣狀19寸鋁圈；車尾為尾燈組全新黑化設(shè)計，燈組內(nèi)部造型也有所變化，與大燈組相呼應(yīng)；后保險杠采用雙色分層排氣系統(tǒng)結(jié)合雙邊雙出。最后，CX-5車系還推出了全新的“魯光金”，在應(yīng)時般的透明光澤中閃耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）著鉑金魅力。內(nèi)飾部分變化不大，主要是增加了中控臺下方的無線Qi手機充電托盤、電動腳步感應(yīng)后尾門等。此外，可調(diào)節(jié)的雙面行李廂地板和尾門門檻處于同一水平，方便裝載物品。而海外市場的特殊規(guī)格，比如座椅拼接用檸檬綠的防水材料，空調(diào)出風(fēng)口等，在國產(chǎn)版上不會出現(xiàn)。不過頂級豪華原木配納帕真皮座椅可能會裝配在頂級車型上。

此外，車內(nèi)重新設(shè)計的座椅版本也提高了舒適性，通過優(yōu)化坐姿中的骨盆角度，實現(xiàn)了自然平衡的S形坐姿。

小改款的CX 5的i-Activsense安全系統(tǒng)具有行人檢測(高級SCBS)、BSM盲點檢測系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LAS車道偏離預(yù)防系統(tǒng)和HBC高低燈自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)、SBS智能剎車輔助系統(tǒng)、MRCC全速主動距離控制巡航系統(tǒng)(可在0~145km/h范圍內(nèi)運行)等功能

這款改裝海外版“驚喜”可能不是長馬推出的，也就是馬自達2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）018年研發(fā)的2.5 TURBO渦輪增壓發(fā)動機。但由于目前只有美系車使用2.5渦輪發(fā)動機，所以即使引入國內(nèi)，也還是需要進行排放調(diào)整。

底盤設(shè)置為保持SKYACTIV-CHASSIS，但這一次進一步改進了懸掛系統(tǒng)，提高了乘坐舒適性，減少了疲勞，路面噪音也大大降低，尤其是行駛在崎嶇的石子路上?！榜R自達智能駕駛選擇”Mi-drive駕駛模式的調(diào)整可以提供從傳統(tǒng)的正常模式和運動模式到越野模式的選擇。

在動力性能的進化上，CX-5引入了昂克賽拉采用的車輛結(jié)構(gòu)技術(shù)“SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE”，實現(xiàn)了即使長時間駕駛也不會疲勞的運動性能，進一步提高了舒適性和安靜性。具體地，在車身框架中采用阻尼結(jié)構(gòu)，同時提高了車身和座椅框架之間的安裝剛性。