【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】還在想買卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？廣州順協(xié)豐田全城最低價(jià)，購(gòu)買卡羅拉最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.6萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?廣州順協(xié)豐田本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 11.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.2T CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 1.8L 精英版 14.38萬(wàn) - 14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.2T CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) - 14.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.2T CVT GL 智享版 12.08萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.2T CVT GL-i 智輝版 13.48萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 雙擎 1.8L 智尚版 14.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.6L GL 手動(dòng) 10.58萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 9.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.2T GL 手動(dòng) 10.78萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.6L GL CVT 11.58萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 10.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.2T GL-i 手動(dòng) 11.78萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.2T GL CVT 11.78萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.2T GL-i 手動(dòng) 真皮版 12.48萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 11.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.2T GL-i CVT 12.78萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.2T GL-i CVT 真皮版 13.48萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.78萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.2T GLX-i CVT 14.18萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 雙擎 1.8L 領(lǐng)先版 14.18萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 雙擎 1.8L 精英版 14.68萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.8L GLX-i CVT 15.38萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 雙擎 1.8L 豪華版 15.78萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.8L premium CVT 至高版 16.38萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 雙擎 1.8L 旗艦版 17.28萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 16.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　卡羅拉前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍，配合鍍鉻飾條，視覺效果非常不錯(cuò)。

　　這款車車身尺寸4635/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　卡羅拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了銀色飾條修飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　卡羅拉配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩185?！っ?，工信部綜合油耗5.5L/100km。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wx49931758說(shuō)道：“內(nèi)飾還行”

網(wǎng)友@mb51631018說(shuō)道：“我開車算是佛系型，對(duì)動(dòng)力需求不是很苛刻，前期電機(jī)啟動(dòng)很滑順，就是后期感覺有點(diǎn)慢”

網(wǎng)友@liushuoai000說(shuō)道：“座椅的設(shè)計(jì)是比較科學(xué)的，尤其是靠背，對(duì)人體的支撐性特別好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）