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      1. 東莞永慧大眾 寶來最多優(yōu)惠2.7萬元 最新報(bào)價(jià)

        2022-04-08 12:09:08 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】東莞哪里買寶來詢底價(jià)|查參配)最便宜?根據(jù)最新報(bào)價(jià),目前東莞永慧大眾促銷,近期購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.7萬元。對該車有興趣的朋友,請點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,爭取更高優(yōu)惠。

        ?東莞永慧大眾本省售本省 電話:4008190055-3731
        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2021款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版 11.20萬 ↓2.70萬 8.50萬
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        2021款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版 12.30萬 ↓2.70萬 9.60萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 1.5L 手動(dòng)舒適智聯(lián)版 12.40萬 ↓2.70萬 9.70萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 1.5L 自動(dòng)30周年紀(jì)念版 13.53萬 ↓2.70萬 10.83萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 1.5L 自動(dòng)舒適智聯(lián)版 13.60萬 ↓2.70萬 10.90萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版 13.90萬 ↓2.70萬 11.20萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 1.5L 自動(dòng)精英智聯(lián)版 14.00萬 ↓2.70萬 11.30萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 200TSI DSG精英智聯(lián)版 14.30萬 ↓2.70萬 11.60萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 1.5L 自動(dòng)豪華智聯(lián)版 14.70萬 ↓2.70萬 12.00萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 280TSI DSG精英智聯(lián)版 15.00萬 ↓2.70萬 12.30萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版 15.70萬 ↓2.70萬 13.00萬
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        2020款 ·傳奇 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 9.88萬 - 9.88萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2020款 ·傳奇 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)先型 10.68萬 - 10.68萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2020款 ·傳奇 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型 10.88萬 - 10.88萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2020款 ·傳奇 1.5L 自動(dòng)領(lǐng)先型 11.68萬 - 11.68萬
        獲取底價(jià) 分期購車

          寶來車頭風(fēng)格看上去較為方正,中網(wǎng)使用了單幅式的設(shè)計(jì),穩(wěn)重又不失個(gè)性,看起來非常硬朗。

          這款車尺寸4663/1815/1462mm,軸距2688mm,車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。

          寶來內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了簡約路線,看著相當(dāng)干凈清爽。

          寶來配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩145牛·米,工信部綜合油耗5.7L/100km。

        寶來在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@decathlon說道:“動(dòng)力方面寶來這款車能滿足車主的駕駛需求,市區(qū)內(nèi)等紅燈后的二次起步不會(huì)頓挫,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音聲微乎其微?!?/p>

        網(wǎng)友@長樂仙子說道:“整體配置比較簡單,座椅舒適度比較好,安全性能也還可以”

        網(wǎng)友@落花小文說道:“操控一般般,算是中規(guī)中矩,方向盤力度很輕。轉(zhuǎn)向手感很好。入彎側(cè)傾也很小,美中不足的就是離合器有點(diǎn)硬,而且超過兩千轉(zhuǎn)離合器踏板有震感?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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