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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(100條)

近期名為"楓葉汽車"新能源新品牌被大量報道，首款車型命名和官圖也陸續(xù)發(fā)布。在新能源造車新勢力正逐漸被洗牌、退市或者被接盤的形式下，一個全新的新能源品牌此時進入車市，自然吸引眾多關注目光。

而通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，楓葉汽車與吉利集團"關系密切"，但目前吉利集團旗下品牌眾多，更包括幾何、極星等新能源品牌。對于即將發(fā)布的楓葉汽車，在吉利集團內(nèi)處于什么樣的定位，具體規(guī)劃如何，是否意味著吉利集團在新能源方面有了全新布局？

康迪更名

目前楓葉汽車還處在未正式對外發(fā)布狀態(tài)，因此在互聯(lián)網(wǎng)上查不到該品牌官網(wǎng)，即便在吉利集團官方，也沒有該品牌相關信息。

但是楓葉汽車官方公眾號在去年底就開始運營，公眾號有關公司介紹顯示："楓葉汽車是楓盛汽車科技集團下品牌，隸屬于吉利科技集團，是吉利科技集團MaaS立體出行生態(tài)體系核心成員，業(yè)務范圍涵蓋汽車研發(fā)、生產(chǎn)、制造、銷售、售后、金融、出行等板塊，具備國家發(fā)改委批準審核資質(zhì)及國家工信部生產(chǎn)資質(zhì)，致力于成為大出行方式的普及者"。

通過查找"楓盛汽車科技集團有限公司"相關資料發(fā)現(xiàn)，該公司在2019年10月31日已完成企業(yè)名稱和法人變更，原公司名稱為"康迪電動汽車集團有限公司"。

在此之前2019年3月，康迪車業(yè)就與吉利就康迪電動股權重組事宜簽訂了股權轉(zhuǎn)讓協(xié)議?？档宪嚇I(yè)將合資公司21.47%的股權以5.16億元人民幣轉(zhuǎn)讓給吉利。交易結(jié)束后，康迪車業(yè)占合資公司22%的股權，吉利占合資公司78%的股權，相關股權已于2019年9月29日交割完成。

由此可以看出，在吉利進一步收購康迪電動股份取得絕對控股權后，不僅更該企業(yè)名稱，而且打造全新的新能源品牌——楓葉汽車。

資源整合

楓葉汽車在2019年10月底完成公司更名，而在2020年1月初就完成首款車型下線，新車推出速度可謂"神速"。這正是在吉利完善的研發(fā)、制造、銷售與售后體系下，楓葉汽車通過資源整合，才能很快建立起自己的相關體系。

從楓葉首款車型——30X上能看到多個吉利"元素"。車型的設計與遠景X3（查成交價|參配|

換新標識讓新品牌擺脫以往康迪相對低端的品牌形象。根據(jù)楓葉汽車官方信息顯示，楓葉30x（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雖然車型定位A0級，但是配置很高。包括CarPlay、CarLife、手機映射功能、車載高德地圖與導航系統(tǒng)、手機藍牙電話及藍牙功放等功能，并且擁有定速巡航、汽車倒車雷達與倒車影像、汽車無鑰匙進入、一鍵啟動等一系列時下最熱的汽車科技配置。根據(jù)楓葉汽車規(guī)劃，首款車型楓葉30x計劃春節(jié)后上市，2020年的產(chǎn)銷目標為3萬輛。

因此在12月底，楓葉汽車官方微信公眾號開始運營，逐步對品牌和車型信息進行發(fā)布。雖然受疫情影響，楓葉汽車正式發(fā)布時間有所延遲，但是根據(jù)最新信息顯示，新品牌和新車發(fā)布并不遙遠。

一把"新"牌

算上即將發(fā)布的楓葉汽車，目前吉利集團在新能源方面陣容非常龐大。

根據(jù)吉利集團架構(gòu)，涉及汽車制造業(yè)務板塊以往是有吉利汽車集團、沃爾沃汽車集團和吉利新能源商用車集團，而這些板塊均有專門的新能源品牌。

比如吉利汽車集團有幾何汽車，沃爾沃汽車集團有極星汽車，而吉利新能源商用車集團有