領(lǐng)克03 參考價(jià)：12.78萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(357條)

就在馬來(lái)西亞，領(lǐng)克汽車為中國(guó)汽車品牌創(chuàng)造了賽車的新歷史。12月15日，2019WTCR房車世界杯收官站在馬來(lái)西亞雪邦賽道落幕，作為首個(gè)征戰(zhàn)世界頂級(jí)房車賽事的中國(guó)品牌，領(lǐng)克車隊(duì)在雪邦賽道奪得年度總冠軍，成為馬來(lái)西亞收官站的最大贏家。

至此，2019年度WTCR房車世界杯十站賽事全部結(jié)束，領(lǐng)克車隊(duì)共獲得9個(gè)車隊(duì)冠軍、8個(gè)車手冠軍，以總成績(jī)624分的戰(zhàn)績(jī)，奪得了中國(guó)汽車品牌在國(guó)際汽聯(lián)認(rèn)證的世界級(jí)賽事中首個(gè)年度總冠軍獎(jiǎng)杯，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)汽車品牌在世界頂級(jí)賽事中的歷史突破。

一項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)的發(fā)展，從來(lái)都是離不開(kāi)偉大體育人的。尤其是中國(guó)在國(guó)際賽車領(lǐng)域的聲量幾乎沒(méi)有，這時(shí)候更需要一家能破局的廠商。領(lǐng)克汽車做到了。

在2002年姚明被選為NBA狀元之后的十幾年里，中國(guó)的籃球市場(chǎng)幾乎以每年都在翻倍的速度增長(zhǎng)著。是姚明把很多迷失的90后少年引導(dǎo)到了籃球場(chǎng)上。

姚明之后，中國(guó)在傳統(tǒng)弱勢(shì)體育項(xiàng)目上，接連涌現(xiàn)了幾位偉大的運(yùn)動(dòng)員。是劉翔讓中國(guó)人開(kāi)始關(guān)注110米欄；是孫楊讓更多的孩子愛(ài)上了游泳；丁俊暉讓中國(guó)人開(kāi)始接受臺(tái)球這項(xiàng)英國(guó)紳士運(yùn)動(dòng)；李娜在比賽橫掃對(duì)手之時(shí)，也把網(wǎng)球在中國(guó)推廣開(kāi)來(lái)。

領(lǐng)克汽車就是賽車運(yùn)動(dòng)在中國(guó)目前最好的代言人和推廣人。

中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)扛旗手

WTCR是由WTCC和TCR兩項(xiàng)世界級(jí)房車賽事合并而來(lái)，是目前世界上最具影響力的房車賽事之一。注意這并不是什么中國(guó)賽區(qū)，而是實(shí)實(shí)在在的世界級(jí)比賽。這項(xiàng)賽事在海外的影響力，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)。

所以領(lǐng)克汽車是站在了"奧運(yùn)會(huì)"的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上。因?yàn)楦鶕?jù)WTCR賽會(huì)要求，參賽車輛必須基于量產(chǎn)車型開(kāi)發(fā)，這也是真正意義上中國(guó)汽車品牌在國(guó)際賽車項(xiàng)目上，對(duì)海外汽車品牌的"技術(shù)超車"。

領(lǐng)克汽車就像曾經(jīng)那些偉大的中國(guó)體育人一樣，在賽車這項(xiàng)領(lǐng)域上，邁出了實(shí)質(zhì)性的突破。這是中國(guó)體育的一次邁進(jìn)，也是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的一次邁進(jìn)。

領(lǐng)克在WTCR上的成績(jī)與突破，讓領(lǐng)克汽車成為目前在國(guó)際賽車廠商中，聲名最旺的一個(gè)中國(guó)汽車品牌。領(lǐng)克是真正靠技術(shù)走出去的硬核代表。領(lǐng)克汽車現(xiàn)在是當(dāng)之無(wú)愧的扛旗手。

沒(méi)有人能笑著拿世界冠軍

回顧整個(gè)賽季，領(lǐng)克車隊(duì)并非一帆風(fēng)順。在4月初的摩洛哥馬拉哈什賽道，領(lǐng)克車隊(duì)在首站比賽中一鳴驚人，勇奪了中國(guó)品牌在世界頂級(jí)房車賽事中的首個(gè)冠軍，但也曾在"綠色地獄"紐北賽道受困惡劣天氣，鎩羽而歸。

在寧波見(jiàn)證了中國(guó)汽車品牌首次制霸WTCR中國(guó)主場(chǎng)，但也在日本鈴鹿賽道苦苦纏斗，上演驚心動(dòng)魄。幸運(yùn)的是，領(lǐng)克車隊(duì)最終頂住壓力，在澳門的街道戰(zhàn)中，以唯一包攬單站三場(chǎng)正賽冠軍的氣勢(shì)，一舉創(chuàng)造了WTCR賽事歷史。

剛剛結(jié)束的馬來(lái)西亞站比賽，領(lǐng)克03（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(參數(shù)|圖片)TCR賽車受到了WTCR賽事組BOP規(guī)則最嚴(yán)格的限制，性能輸出受限、且增加了近100公斤的負(fù)重，雙重限制極大影響了車手及賽車性能發(fā)揮。但最終領(lǐng)克車隊(duì)還是以很好的狀態(tài)完成了比賽。

領(lǐng)克逐一克服了這些困難，積分一路領(lǐng)先，最終登上了最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。2019對(duì)于領(lǐng)克車隊(duì)是成長(zhǎng)的一年，這對(duì)于中國(guó)賽車也是成長(zhǎng)的一年。

讓10后也因?yàn)轭I(lǐng)克愛(ài)上賽車

就像姚明之于籃球運(yùn)動(dòng)一樣，他不僅是一位出色的運(yùn)動(dòng)員，他更是一位籃球運(yùn)動(dòng)在中國(guó)的推廣大使，他讓更多人中國(guó)人認(rèn)識(shí)了籃球，并且愛(ài)上了籃球。

領(lǐng)克汽車亦是如此，除了成為一家好的賽車隊(duì)，更要成為賽車文化在中國(guó)的推廣者。

在馬來(lái)西亞站賽事結(jié)束后，領(lǐng)克汽車發(fā)布了2020性能進(jìn)階規(guī)劃。

最直觀的就是坐落于寧波國(guó)際賽道的領(lǐng)克汽車運(yùn)動(dòng)文化體驗(yàn)中心，賽道體驗(yàn)、越野試駕、專業(yè)化賽車培訓(xùn)、個(gè)性化賽車改裝等功能。甚至還包含涵蓋Lynk&CoLounge、CoCafé、賽道影院、co:club，可以爸爸帶著孩子一起來(lái)受賽車文化的熏陶。

國(guó)外的賽車文化，也都是父父子子一代一代熏陶下來(lái)的。讓10后都了解WTCR，就是領(lǐng)克汽車在做的事情。

領(lǐng)克還將持續(xù)參與2020WTCR賽事角逐，舉辦03駕控營(yíng)，不斷構(gòu)建汽車運(yùn)動(dòng)生態(tài)，推動(dòng)和引領(lǐng)中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)文化發(fā)展。

2020年，領(lǐng)克車型也將正式進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，與世界領(lǐng)先品牌展開(kāi)正面交鋒，實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車工業(yè)真正的全球化。所以WTCR之于領(lǐng)克，不僅僅是扛起了中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)的大旗，也是一張領(lǐng)克敲開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)的名片。最巧妙的是它們會(huì)相輔相成，互相促進(jìn)，共同在技術(shù)和品牌層面塑造好領(lǐng)克汽車。