廣州車(chē)展作為本年度最后一個(gè)重要車(chē)展，坐擁華南市場(chǎng)地域優(yōu)勢(shì)一直備受各大汽車(chē)廠商的重視，是各大品牌打開(kāi)華南市場(chǎng)的敲門(mén)磚，同時(shí)也是年底前沖銷(xiāo)量主陣地，地位并不比北京、上海車(chē)展差多少，眾多新車(chē)、概念車(chē)選擇廣州首發(fā)。

車(chē)展歷來(lái)都是全球知名大品牌的秀場(chǎng)，一般品牌是很難泛起波瀾的。但這屆廣州車(chē)展卻被自主車(chē)企華晨的新車(chē)搶了風(fēng)頭，讓人頗感意外。其實(shí)最近兩年自主品牌加速發(fā)展，與合資品牌車(chē)型的差距越來(lái)越小，站在舞臺(tái)中心的日子已越來(lái)越近，這次廣州算是露了一小手。

華晨中華V6（查成交價(jià)|參配|法拉利、蘭博基尼、勞斯萊斯等頂級(jí)車(chē)被各路土豪搶訂，展車(chē)都被搶購(gòu)一空，甚至售價(jià)達(dá)4600萬(wàn)的天價(jià)阿斯頓馬丁超跑都曾在媒體日被直接訂走，足見(jiàn)中國(guó)消費(fèi)者強(qiáng)大的購(gòu)買(mǎi)力。

但這次廣州車(chē)展就厲害了，超跑雖有不少首發(fā)新車(chē)，比如法拉利Portofino（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但并未引發(fā)搶購(gòu)潮，反而來(lái)自自主品牌一款SUV還未上市就被用戶下了訂單，它就是華晨

當(dāng)然，光有科技內(nèi)涵還不夠，外觀高顏值是必須的，華晨中華V6外觀優(yōu)雅大氣，整體觀感既體現(xiàn)了中國(guó)傳統(tǒng)文化的精髓，又汲取了全球潮流藝術(shù)的靈感和寶馬的時(shí)尚動(dòng)感設(shè)計(jì)。開(kāi)創(chuàng)中國(guó)文化與西方藝術(shù)的融合美學(xué)典范。2725mm超長(zhǎng)的軸距，1922mm的車(chē)寬跨越B級(jí)產(chǎn)品之列，再加上寶馬同款豪華座椅，這一切都會(huì)讓你覺(jué)得物有所值。

智能制造助力華晨讓消費(fèi)者購(gòu)車(chē)不后悔

前幾年，很多消費(fèi)者不選擇自主品牌車(chē)型是擔(dān)心其制造品質(zhì)，擔(dān)心買(mǎi)了會(huì)總跑4S店，但華晨汽車(chē)的產(chǎn)品品質(zhì)早已向?qū)汃R看齊，不斷對(duì)自己嚴(yán)格要求。華晨中華V6在開(kāi)發(fā)之初，即得到近百位寶馬技術(shù)專(zhuān)家參與支持，華晨中華V6注入了寶馬的