知豆 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

知豆（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車今年1-7月銷量下滑42%，多地曝出欠薪和裁員狀況，知豆智信

知豆汽車連續(xù)多年虧損

多地曝光出來的欠薪和裁員狀況，折射出知豆汽車發(fā)展的窘境。

銷量數(shù)據(jù)顯示，知豆汽車2015年銷量為2.53萬輛，2016年銷量約為2.4萬輛，2017年銷量增長至4.3萬輛。即便銷量保持增長態(tài)勢(shì)，但知豆汽車仍處于虧損的狀態(tài)。2017年，時(shí)任知豆汽車總裁鮑文光在接受媒體采訪時(shí)透露，知豆自成立以來連續(xù)12年虧損，只有年銷量在五六萬輛時(shí)，公司才可以達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)。

到了今年，知豆汽車的問題集中爆發(fā)。隨著北汽新能源、奇瑞、上汽通用五菱、比亞迪等先后推出微型和小型純電動(dòng)車，知豆的市場(chǎng)空間不斷被壓縮。乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2018年1-7月知豆汽車?yán)塾?jì)銷量1.31萬輛，同比下滑42%。其中，7月銷量僅有345輛，同比下跌91%。

今年6月，創(chuàng)始人鮑文光不再擔(dān)任總裁職務(wù)，原漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）騰汽車總經(jīng)理李學(xué)明被任命為總裁。業(yè)務(wù)上的調(diào)整和人事變動(dòng)，都表明知豆汽車正試圖扭轉(zhuǎn)局面。

原本頂著新能源汽車發(fā)展風(fēng)口的知豆汽車，為何遭遇如此境地？汽車分析師鐘師認(rèn)為，知豆主打微型車市場(chǎng)，受到2018年新能源補(bǔ)貼大幅滑坡影響。另外，目前整個(gè)社會(huì)處于消費(fèi)升級(jí)狀態(tài)，微型車市場(chǎng)在出行和私人消費(fèi)領(lǐng)域的前景都不被看好，未來面臨著轉(zhuǎn)型的壓力。

欲把吉利作為"救命稻草"

此次欠薪裁撤危機(jī)爆發(fā)后，知豆汽車尋求吉利增資的消息也隨之傳出。

據(jù)報(bào)道，