【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】比亞迪S7（詢(xún)底價(jià)|查參配）發(fā)動(dòng)機(jī)咯吱響的原因：1、活塞與氣缸壁之間的間隙過(guò)大，活塞銷(xiāo)組件過(guò)緊或連桿軸承過(guò)緊；2、挺桿與其導(dǎo)向孔之間的間隙過(guò)大，氣門(mén)凸輪的輪廓磨損會(huì)引起異常噪音；3、凸輪軸正時(shí)齒輪破損或固定螺母松動(dòng)、曲軸破損、活塞銷(xiāo)襯套松動(dòng)、凸輪軸軸向間隙過(guò)大。

　　比亞迪S7內(nèi)飾部分的升級(jí)非常明顯，新的內(nèi)飾氣氛分成強(qiáng)烈，尤其是中控臺(tái)設(shè)計(jì)的三個(gè)炮筒式的空調(diào)出風(fēng)口，立體感非常強(qiáng)烈；噪音大可以使變速箱的異響需要去維修店檢查處理。

　　比亞迪S7發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，應(yīng)該隔音不好：

　　1、搭載2.0TI動(dòng)力總成以及適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這也是2.0TI動(dòng)力總成的首次亮相，由2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和代號(hào)6DT35的6速濕式雙離合變速箱組成；

　　2、搭載的是全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為151千瓦，百公里油耗8.8L。與之匹配的是6速手動(dòng)或6速雙離合變速器。比亞迪S7還將搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以根據(jù)車(chē)輪打滑或轉(zhuǎn)向信息，控制智能分動(dòng)器向四輪傳遞出大小可控的扭矩，提高整車(chē)穩(wěn)定性；

　　3、S7 是比亞迪自主研發(fā)的2.0T 渦輪增壓機(jī)了，現(xiàn)在比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī) 已經(jīng)全系自給自足了，只有長(zhǎng)城還在用落后的三菱機(jī)了。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）