【太平洋汽車網(wǎng) 金堂縣優(yōu)惠促銷頻道】途觀L新能源（詢底價(jià)|查參配）是大眾旗下中型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，金堂縣大眾經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 26.88萬(wàn) - 26.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版 26.58萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版 27.58萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 24.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 26.88萬(wàn) - 26.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 26.88萬(wàn) - 26.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版 26.58萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版 27.58萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 PHEV 混動(dòng)尊貴版 26.58萬(wàn) - 26.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 PHEV 混動(dòng)旗艦版 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 31.58萬(wàn) - 31.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 430PHEV 混動(dòng)旗艦版 32.58萬(wàn) - 32.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　途觀L新能源車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4733/1859/1673mm，軸距2791mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素，可謂匠心獨(dú)具。

　　途觀L新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很符合該車氣質(zhì)。同時(shí)，這款車高貴的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　途觀L新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ?，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程55KM。

途觀L新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@hongping1說(shuō)道：“對(duì)外部噪音的隔絕到位，讓我在駕駛時(shí)能夠得到一個(gè)安靜舒適的環(huán)境?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“配置上是可以的，大眾車型的配置都很實(shí)用?！?/p>

網(wǎng)友@一只小可愛(ài)喵喵說(shuō)道：“舒適度不錯(cuò)，底盤(pán)調(diào)教得很好，平時(shí)在城市遇到凹凸不平的井蓋也不用刻意去躲開(kāi)，可以專心駕駛了，開(kāi)過(guò)轎車的都知道這個(gè)痛，但凡遇到路面稍微爛一點(diǎn)的就要特別放慢速度慢慢的過(guò)了，不然那震動(dòng)，誰(shuí)有苦誰(shuí)知道。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）